Актуальная редакция по состоянию на 08 апреля 2026 г․

Общая характеристика раздела

Глава 27 Уголовного кодекса Российской Федерации объединяет нормы, посвящённые защите общественных отношений, обеспечивающих безопасность движения и эксплуатации всех видов транспорта․ Нормы главы направлены на предупреждение дорожно-транспортных происшествий, технологических аварий, а также снижение риска причинения вреда жизни и здоровью людей при использовании транспортных средств․

Перечень статей главы 27

1. Статья 263․ Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного или водного транспорта․
2. Статья 263․1․ Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации метрополитена․
3. Статья 264․ Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств (основная норма для автомобилистов)․
4. Статья 264․1․ Управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, подвергнутым административному наказанию или имеющим судимость․
5. Статья 264․2․ Повторное нарушение правил дорожного движения, повлекшее тяжкий вред здоровью или смерть потерпевшего․
6. Статья 265․ Нарушение правил безопасности на транспорте, повлекшее неосторожное причинение тяжкого вреда здоровью․
7. Статья 266․ Ненадлежащее содержание путей сообщения или транспортных средств․
8. Статья 267․ Нарушение правил выпуска на линию транспортных средств․
9. Статья 268․ Нарушение правил эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими такими средствами․
10. Статья 269․ Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта․
11. Статья 270․ Нарушение правил безопасности на морском, внутреннем водном или воздушном транспорте․
12. Статья 271․ Нарушение правил международных полётов․
13. Статья 271․1․ Нарушение требований к транспортной безопасности․

Ключевая статья 264: что важно знать

Состав преступления

Объект – безопасность дорожного движения и эксплуатации транспортных средств․
Объективная сторона – нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее:

• причинение тяжкого вреда здоровью (ч․ 1);
• смерть человека (ч․ 2);
• смерть двух и более лиц (ч․ 3);
• смерть при последующем сокрытии с места ДТП (ч․ 4)․

Наказание

Статья 264․1: управление в пьяном виде после наказания

Статья 264․1 УК РФ введена 24 февраля 2021 года и действует с 7 марта 2021 года․ Она предусматривает уголовную ответственность за управление транспортным средством в состоянии опьянения:

• лицом, уже подвергнутым административному наказанию за аналогичное нарушение (например, по ч․ 1 ст․ 12․8 КоАП);
• лицом, имеющим судимость по ст․ 264․1 или ст․ 264 УК РФ․

Наказание: штраф от 200 000 до 300 000 руб․ или обязательные работы до 480 ч․ или лишение свободы до 2 лет с автоматическим лишением водительских прав на 3 года․

Последние изменения в 2025 году

В ноябре 2025 года вступили в силу поправки, усиливающие ответственность по ряду статей главы 27:

1. Добавлена ч․ 5 ст․ 264 – повторное совершение ДТП со смертельным исходом в течение 5 лет после предыдущего аналогичного преступления: до 15 лет лишения свободы․
2. Введено обязательное конфискация транспортного средства при особо тяжких последствиях в рамках ст․ 264 ч․ 4 и 5․
3. Расширены основания для применения электронного домашнего ареста при расследовании преступлений по ст․ 264․1․

Профилактика и практические советы

• Не садитесь за руль, если употребляли алкоголь․ Даже минимальная доза может стать основанием для уголовного преследования․
• Проводите регулярный техосмотр транспорта․ Ненадлежащее техническое состояние машины может повлечь ответственность по ст․ 266 УК РФ․
• Не покидайте место ДТП․ Сокрытие существенно ужесточает наказание (ст․ 264 ч․ 4)․
• Контролируйте скорость и соблюдайте ПДД․ Большинство ДТП с тяжкими последствиями связано именно с превышением скорости․

Глава 27 УК РФ – это «магистраль» уголовного права, напрямую отвечающая за безопасность миллионов граждан на дорогах и транспорте․ Знание положений этой главы помогает не только избежать уголовной ответственности, но и сохранить жизнь себе и окружающим․