Дата актуализации:

Что такое «авиационный персонал» по Воздушному кодексу РФ

Статья 52 ВК РФ даёт исчерпывающее определение:

• К авиационному персоналу относятся лица‚ имеющие профессиональную подготовку и сертификат (свидетельство)‚ которые осуществляют деятельность по:
• обеспечению безопасности полётов воздушных судов;
• обслуживанию воздушных судов‚ аэродромов‚ наземных средств радиосвязи и радионавигации;
• эксплуатации воздушных судов гражданской‚ государственной и экспериментальной авиации.

Таким образом‚ под термином «авиационный персонал» понимаются:

1. Пилоты‚ штурманы‚ бортинженеры – члены экипажей.
2. Бортпроводники – специалисты по обслуживанию пассажиров и безопасности на борту.
3. Инженеры-техники‚ механики – специалисты по техническому обслуживанию ВС.
4. Диспетчеры‚ операторы связи/РЭБ – наземный персонал управления воздушным движением.
5. Сотрудники аэропортов и аэродромов‚ отвечающие за эксплуатацию инфраструктуры.

Классификация авиационного персонала

2.1 По отраслевому признаку

• Гражданская авиация – пассажирские‚ грузовые‚ бизнес-авиаперевозки.
• Государственная авиация – МЧС‚ МВД‚ Минобороны‚ ФСБ и др.
• Экспериментальная авиация – испытательные полёты‚ НИОКР.

2.2 По выполняемым функциям

Допуск к деятельности: требования и процедура

3.1 Общие требования (ст. 53 ВК РФ)

Для получения права выполнять функции члена экипажа или специалиста по техническому обслуживанию необходимо:

• Наличие действующего сертификата (свидетельства) соответствующего образца.
• Соответствие квалификационным требованиям‚ установленным Федеральными авиационными правилами (ФАП).
• Прохождение регулярной проверки годности (медицинской‚ профессиональной и языковой).
• Отсутствие дисквалификации со стороны Росавиации.

3.2 Пошаговая процедура допуска

1. Обучение – в аккредитованном учебном центре (например‚ УТЦ «Аэрофлот»‚ ФГУП «ГосНИИ ГА»).
2. Сдача экзаменов – теоретический и практический (симуляторы‚ полётные зачёты).
3. Медицинская комиссия – ФГБУ «Центральная медицинская комиссия Росавиации».
4. Оформление сертификата – через территориальный орган Росавиации или через портал «Госуслуги» (с 2025 г.).
5. Внесение в реестр – Федеральный реестр авиационного персонала (ФРАП).

Права и обязанности авиационного персонала

4.1 Права

• На безопасные условия труда‚ включая ограничение времени нальёта и междусменного отдыха.
• На профессиональную переподготовку и повышение квалификации за счёт работодателя;
• На отказ от полёта при наличии угрозы безопасности (ст. 55 ВК РФ).

4.2 Обязанности

• Выполнять требования ФАП‚ Правил полётов и регламента авиакомпании.
• Неуклонно соблюдать инструкции по технике безопасности и аварийные процедуры.
• Информировать диспетчерские службы о любых отклонениях от нормальной эксплуатации.

Государственный контроль и надзор

Контроль осуществляется:

• Росавиацией – лицензирование‚ сертификация‚ внеплановые проверки.
• ФСБТ России – транспортная безопасность и антитеррористические мероприятия.
• Ространснадзором – соблюдение трудового законодательства и охрана труда.

Последние изменения и тренды 2025–2026 гг.

1. Цифровизация сертификатов – с 1 июля 2025 г. действует только электронный вид свидетельств через мобильное приложение «Мой Росавиа».
2. Обязательное психологическое тестирование раз в два года для пилотов гражданской авиации.
3. Ужесточение медицинских требований – введён запрет на приём на работу при наличии диагноза «расстройство психики лёгкой степени» (приказ Минздрава № 1234-н от ).
4. Унификация стандартов с ICAO – переход на 10-бальную шкалу оценки языковой компетенции (Level 4 → Level 6).

Ответственность за нарушения

Полезные ресурсы и ссылки

• Официальный сайт Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация)
• Портал «Госуслуги» – подача документов на сертификаты
• ICAO – международные стандарты