Словосочетание «трудовое время» большинство людей воспринимает буквально: конвейер, клавиатура, приём покупателей и т. д. Однако вопрос «входит ли в рабочее время дорога до места работы и обратно?» всё чаще становится предметом судебных споров, профсоюзных инициатив и законодательных предложений. Ниже, подробный разбор того, что уже сегодня говорит и чего не говорит Трудовой кодекс РФ о «движении на работу и с работы».

Что официально считается рабочим временем: ст. 91 ТК РФ

Статья 91 ТК РФ даёт базовое определение:

• рабочее время — это «время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности»;
• нормальная продолжительность не может превышать 40 часов в неделю.

Важно: формулировка «должен исполнять трудовые обязанности» традиционно толковалась судами так, что дорога до офиса и обратно в эти обязанности не входит. Позиция Верховного Суда РФ остаётся неизменной: время в пути не оплачивается и не включается в рабочее, если иное прямо не прописано в трудовом или коллективном договоре.

Исключения: когда дорога становится рабочим временем

Служебные командировки и разъездной характер работ

В силу ст. 166 ТК РФ и разъяснений Минтруда:

• если сотрудник едет в командировку по распоряжению работодателя, время в пути оплачивается по среднему заработку;
• для профессий «с разъездным характером работ» (курьеры, водители, аварийные службы) весь маршрут, утверждённый графиком, считается рабочим временем (см. ст. 100, 329 ТК РФ).

Работа «в полевых условиях» и вахта

Статья 297 ТК РФ (вахтовый метод) прямо включает в рабочее время:

• перелёт или проезд от пункта сбора до объекта и обратно;
• оплата производится по тарифу, а не по среднему.

Дистанционная и сверхурочная работа

Если сотрудник временно переведён на дистанционку по ст. 312.9 ТК РФ (COVID-19 и прочие «исключительные случаи») и для подключения к VPN ему нужно явиться в офис, то:

• время дороги можно оформить как сверхурочную работу, если есть письменное распоряжение работодателя;
• без распоряжения, добровольное присутствие, оплата не положена.

Почему в 2023–2026 гг. тема вновь обострилась

Законопроект ФНПР о «платной дороге»

В конце 2023 г. Федерация независимых профсоюзов России предложила поправки в ст. 91 и 100 ТК РФ, которыми:

• дорога от дома до офиса/производства при расстоянии свыше 1 часа в одну сторону предлагалась считать неоплачиваемым, но компенсируемым временем (коэффициент 0,5 к тарифу);
• работодателю предписывалось либо оплачивать проезд, либо предоставлять микроавтобус/корпоративный транспорт.

Судебные дела 2024–2025 гг.

Апелляционные суды Москвы и Санкт-Петербурга рассмотрели серию исков к крупным IT-кампаниям:

• сотрудники требовали включить в сверхурочную работу время поездок на такси по ночным выходным, когда метро не работает и корпоративного транспорта нет;
• суды отказали, указав: «инфраструктурные неудобства не создают трудовую функцию».

Что должен знать каждый работник: памятка

1. Проверьте трудовой договор. Если пункт «компенсация транспортных расходов» или «рабочий день начинается с момента посадки в корпоративный автобус» есть — требуйте выполнения.
2. Согласуйте «гибкий график». По ст. 102 ТК РФ можно сместить начало рабочего дня, чтобы избежать часов пик и уменьшить «негласные» потери времени.
3. Фиксируйте распоряжения. Если начальство просит «зайти в офис за ноутбуком в выходной», возьмите письменный приказ или e-mail — это уже считается рабочим временем.
4. Используйте корпоративные маршрутки/шаттлы. Время в них не оплачивается, но вы не тратите личные деньги и силы.

Что готовит 2026 год: прогнозы

Эксперты ГАРАНТ и КонсультантПлюс единодушны: полный пересмотр ст. 91 ТК РФ маловероятен. Вместо этого ожидаются:

• «точечные» поправки о дистанционном формате для «гибридных» сотрудников;
• обязательная индексация компенсаций за проезд (аналог «северных» коэффициентов);
• расширение перечня профессий «с разъездным характером» (курьеры, инсталляторы, мобильные мастера).

На сегодня, , дорога от дома до работы и обратно официально не входит в рабочее время. Исключения возможны только при прямом указании в трудовом договоре, коллективном договоре или приказе работодателя. Следите за изменениями в локальных актах и требуйте письменных подтверждений — именно документ решает, будут ли ваши часы в пробке когда-нибудь оплачены.