ФСИН фургон (или «воронок», «чёрный ворон», «столпник») – это специализированный автомобиль, предназначенный для перевозки задержанных, подозреваемых и осуждённых между следственными изоляторами (СИЗО), судами, колониями и другими учреждениями Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН). Для обывателя это закрытый микроавтобус тёмного цвета с затонированными стёклами и решётками на окнах, сопровождённый экипажем Росгвардии.

Краткая история появления

В советское время заключённых перевозили в «столыпинских вагонах» по железной дороге и в грузовых «газонах» с деревянными скамейками. С переходом к рыночной экономике и ростом численности ФСИН потребовалась мобильная, быстрая и максимально безопасная техника. Первые опытные образцы микроавтобусов-транспортёров появились в конце 1990-х на базе ГАЗ-3307 и ЗИЛ-4331. Уже в 2000-х на смену им пришли современные Ford Transit, Mercedes Sprinter и Volkswagen Crafter, переоборудованные российскими ателье.

Классификация фургонов ФСИН

• Следственно-транспортные (СТФ) – для перевозки подозреваемых и обвиняемых между СИЗО, судами, прокуратурой и следствием.
• Этапные (ЭТФ) – для доставки осуждённых между колониями, тюрьмами, в суды вышестоящих инстанций, а также в медицинские учреждения УФСИН.
• Специализированные медицинские – оборудованы носилками, кислородом и аппаратурой для транспортировки больных заключённых.
• Грузопассажирские – сочетают отсек для людей и багажное отделение для перевозки имущества или документов.

Конструктивные особенности

Защита и безопасность

Корпус фургона изготавливается из стальных листов толщиной 2–3 мм, укреплённых внутренними ребрами жёсткости. Окна – из поликарбоната или закалённого стекла с металлической решёткой снаружи и внутри. Двери оснащены двухъярусными замками: механическими и электромагнитными. В салоне – видеонаблюдение 360° и тайники для оружия инспекторов. Для исключения побегов сиденья заключённых имеют прикреплённые к полу кандалы и неразъёмные ремни безопасности.

Комфорт и условия

Для сокращения травматизма сиденья обиты влагостойкой тканью, предусмотрены вентиляция и кондиционер. Максимальная вместимость – от 6 до 22 человек в зависимости от модификации. Водительская кабина отделена бронированной перегородкой со смотровым окном и переговорным устройством.

Техническое оснащение и сопровождение

1. Связь: радиостанция Р-168 «Бекас», спутниковый терминал ГЛОНАСС, модуль GSM.
2. Охрана: два-три инспектора ФСИН в бронежилетах + экипаж Росгвардии на сопровождающем автомобиле.
3. Медиа: цифровой видеорегистратор с записью на жёсткий диск и облачный доступ.
4. Аварийное освобождение: аварийные ручки открытия дверей изнутри для инспекторов, пожарные кнопки.

Маршруты и логистика

Каждый рейс утверждается оперативным дежурным ФСИН и согласовывается с ГИБДД. Машины выезжают только колоннами («кортеж») по заранее проложенному маршруту. Время в пути строго регламентировано: не более 4 часов без остановок и не более 8 часов в день. На дальние расстояния применяется железнодорожный этап или авиаперевозки спецбортом «Ту-134».

Правовой статус

Перевозка осуществляется на основании Уголовно-исполнительного кодекса РФ (ст. 76, 78) и Приказа Минюста № 142. Заключённый обязан подписать акт о транспортировке; при отказе составляется соответствующий протокол.

Интересные факты и мифы

• В народе фургоны прозвали «чёрными воронками» из-за цвета и ассоциации со сталинскими репрессиями.
• В 2019 году на YouTube появился «тур изнутри» фургона – видео снял бывший заключённый скрытой камерой (канал удалён).
• В фургонах нет туалета: поэтому на маршрутах длиной более 2 часов предусмотрены специальные остановки в закрытых постах ФСИН.
• Редкие экземпляры оснащены биотуалетами, но из-за запаха их стараются не использовать.

Будущее технологий

ФСИН планирует постепенно переходить на электрические и гибридные шасси, уменьшая шум и выбросы. В перспективе – автономные фургоны с беспилотным сопровождением и системой распознавания лиц для подсчёта пассажиров.

Как отличить фургон ФСИН от обычного микроавтобуса

1. Цвет – чаще всего тёмно-серый, чёрный или тёмно-синий.
2. Затонированные стёкла 100%, задняя дверь без ручек снаружи.
3. Госномер начинается «У» (приписка к ФСИН).
4. На крыше иногда видны антенны Росгвардии.
5. В салоне горит только малиновый габаритный огонь в задней части – индикатор внутреннего освещения.

ФСИН фургон остаётся важнейшим элементом уголовно-исполнительной системы России, обеспечивая безопасную и контролируемую транспортировку лиц, находящихся под стражей. Несмотря на мрачную репутацию, современные технологии делают эти машины всё более безопасными и цивилизованными, сокращая риски как для заключённых, так и для общества.