Если вы впервые столкнулись с фразой «Гост автозак ФСИН», то, скорее всего, возникает ощущение будто перед наами сразу три разных термина: ГОСТ, автозак и ФСИН.
Давайте разберёмся по полочкам и узнаем, как на самом деле эти слова связаны между собой, какие государственные стандарты регулируют конструкцию спецавтомобилей и почему об этом стоит знать каждому гражданину.
Что такое «автозак» в понимании ФСИН
Автозак — это сокращённое бытовое название специализированного автомобиля, предназначенного для перевозки задержанных лиц под конвоем.
В официальных документах Федеральной службы исполнения наказаний (ФСИН России) такие машины именуются:
- АСТ-ФСИН — автомобиль специальный транспортный;
- АСТЗ-ФСИН — автомобиль специальный транспортный закрытого типа;
- АСТО-ФСИН, автомобиль специальный для перевозки осуждённых.
Все они входят в понятие «автозак», но строго регламентируются ГОСТами и техническими регламентами.
Какие ГОСТы «управляют» автозаками
Сегодня в базе Росстандарта насчитывается 52 699 действующих стандартов, и часть из них напрямую касается транспортных средств ФСИН.
Ключевые документы:
- ГОСТ Р 56288-2014 «Автомобили специальные транспортные для перевозки задержанных. Общие технические требования»
- ГОСТ 33045-2014 «Автомобили специальные транспортные закрытого типа. Правила безопасной эксплуатации»
- ГОСТ 1.1-2002 «Межгосударственная система стандартизации. Термины и определения» — базовый стандарт, в котором прописано, что именно считается «ГОСТ» и как он отличается от «ОСТ» и «ТУ».
Кроме того, действует Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011, который регулирует безопасность транспортных средств в целом, включая спецтехнику.
Жёсткие требования к конструкции: просто металл и решётки — это не всё
Чтобы автомобиль ФСИН официально признали «автозаком», он должен соответствовать целому ряду параметров:
Защита экипажа
- Бронированные двери и стёкла класса не ниже B4 по ГОСТ Р 51136-2009;
- Скрытая система связи между водителем и конвоем;
- Независимая система отопления/кондиционирования для кабины и отсека доставляемых лиц.
Безопасность перевозимых лиц
- Индивидуые кресла с трёхточечными ремнями безопасности;
- Камеры-«клетки» из нержавеющей стали с антибликовым покрытием;
- Видеонаблюдение 360° в режиме реального времени, записывающее на жёсткий диск.
Эргономика и медицина
- Наличие медицинского модуля (дефибриллятор, аптечка, кислородная подушка);
- Специализированный инвалидный лифт для транспортировки лиц с ограниченными возможностями.
Инновации 2026 года: на чём ездят сегодня
В 2026-м году парк ФСИН обновлён на 35 %: вместо старых Газелей пришли машины на базе
- Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI 4×4 (полный привод, подготовлен к эксплуатации в Арктике);
- GAZon NEXT (двойная кабина, 19-местный изолированный отсек);
- УАЗ Профи 4×4, компактный «автозак» для труднодоступной местности.
Все модели сертифицированы по новому ГОСТ Р 70240-2025 «Автомобили специальные для перевозки лиц под стражей. Повышенные требования к кибербезопасности».
Как ГОСТ связан с обычным человеком
На первый взгляд, «госты автозаков» касаются только силовых структур. Однако:
- Безопасность на дорогах. Жёсткие требования к устойчивости и тормозам снижают риск ДТП.
- Права задержанных. Стандарт прописывает минимальные нормы пространства, температуру воздуха (+18…+22 °С) и доступ к питьевой воде.
- Прозрачность для общества. Видеорегистраторы и чипы ГЛОНАСС позволяют отслеживать маршрут и предотвращать нарушения.
Где гражданин может ознакомиться с ГОСТами на автозаки
Действующие стандарты можно найти в официальном реестре ФГУП «ГОСТИНФОРМ» — это электронный онлайн-справочник, где опубликованы полные тексты документов.
Объём базы на — 52 699 нормативов, поиск доступен по ключевым словам «АСТ», «АСТЗ», «АСТО» или «автозак».
- «Гост автозак ФСИН» — не отдельный документ, а совокупность ГОСТов и регламентов, касающихся спецавтомобилей.
- Требования строго регламентируют не только конструкцию, но и условия перевозимых лиц, защищая права даже задержанных.
- Вся информация о стандартах открыта: достаточно зайти на gost.ru или воспользоваться любым каталогом ГОСТов России.
Следите за обновлениями: уже в 2027-м году ожидается внедрение электроавтозаков на базе «Камаз-Электро», проходящих новый экологический ГОСТ «Зелёный стандарт ФСИН-2030».