Международный Кодекс по охране судов и портовых средств (ОСПС/ISPS Code), вступивший в силу 1 июля 2004 года, установил единые правила повышенной безопасности мореплавания. Однако действие его обязательной Части А не является универсальным. Ниже приведён исчерпывающий перечень категорий судов, которые освобождены от выполнения требований Кодекса ОСПС.
Военные и правительственные суда
Военные корабли
- Корабли регулярных ВМФ любых государств.
- Вспомогательные суда военно-морского флота (транспортные, снабженческие, госпитальные и т.п.).
Правительственные некоммерческие суда
Любые суда, которые:
- принадлежат государству-участнику или эксплуатируются им;
- используются исключительно для правительственной некоммерческой службы (например, научно-исследовательские или спасательные суда федеральных служб).
Суда внутреннего плавания и маломерные суда
Суда, не выполняющие международные рейсы
Если судно:
- ходит только между портами одного государства;
- не выходит во внутренние воды или территориальное море других стран;
— оно не обязано соответствовать ОСПС, даже если валовая вместимость ≥ 500 GT.
Суда вместимостью менее 500 GT на международных рейсах
Суда до 500 GT, совершающие международные переходы, формально подпадают под Конвенцию СОЛАС-74/78, но государства-участники могут самостоятельно решать, распространять ли на них положения ОСПС. В Российской Федерации такие суда освобождены от обязательного выполнения требований ОСПС.
Судна-фиктивы (bareboat charter без флага)
Если судно:
- не имеет действительного международного свидетельства о соответствии (ISSC);
- не несёт флага государства-участника СОЛАС;
— оно не может быть сертифицировано по ОСПС и, по сути, попадает в «серую зону» безопасности.
Суда, построенные до 2004 г. и выведенные из эксплуатации
Для судов, которые:
- окончательно выведены из эксплуатации до 1 июля 2004 г.;
- не эксплуатируются на международных линиях;
— Кодекс ОСПС не применяется с момента снятия их с регистрации.
| Категория судна | Подпадает под ОСПС? | Основание |
|---|---|---|
| Военные корабли | Нет | Reg; XI-2/1.1 СОЛАС |
| Правительственные некоммерческие суда | Нет | Reg. XI-2/1.2 СОЛАС |
| Суда внутреннего плавания | Нет | СОЛАС не распространяется на внутренние линии |
| Суда < 500 GT на международных рейсах | Решение государства | Reg. XI-2/2.1.2 СОЛАС |
| Суда без флага | Нет | Отсутствует применимый флаг |
Несмотря на то, что Кодекс ОСПС охватывает подавляющее большинство коммерческих судов, являющихся участниками международного морского сообщения, существует ряд легитимных исключений. Военные корабли, правительственные некоммерческие суда, а также суда, не выполняющие международные рейсы или имеющие вместимость менее 500 GT, полностью или частично освобождены от его требований. Однако для всех остальных судов соблюдение ОСПС остаётся обязательным условием допуска к международным портам и перевозке пассажиров или грузов.