Как проходит выговор и замечание для вертолётчиков

Узнай, как пилоты получают выговор и замечание: от крылатого словца до жёсткой посадки на землю дисциплины

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Дата актуальности: 04 июля 2026 г.


Правовая база: ТК РФ и особенности авиационной дисциплины

Вертолётчики — высокоответственные специалисты, для которых дисциплинарные взыскания регламентируются не только ст. 192 ТК РФ, но и:

  • Федеральным законом № 60-ФЗ «Об авиации»;
  • Авиационными правилами Росавиации, Приказом Минтранса № 82н;
  • Авиационными уставами конкретных авиапредприятий и локальными актами (ПВТР, Инструкцией по ДО).

Перечень дисциплинарных взысканий для вертолётчиков

В соответствии с ст. 192 ТК РФ для всех работников, включая летный состав, действуют:

  1. Замечание, самая мягкая мера.
  2. Выговор — более строгое формальное взыскание.
  3. Увольнение по основаниям, указанным в ст. 81 ТК РФ.

Для государственных вертолётчиков (МЧС, Минобороны, Росгвардия) применяется ст. 57 Федерального закона «О госслужбе», где добавляется:

  • Предупреждение о неполном должностном соответствии (ст. 57 ч. 1 п. 3).

В чём разница между замечанием и выговором для летного состава

Параметр Замечание Выговор
Тяжесть проступка Мелкие нарушения: опоздание на 5–15 мин., несвоевременное оформление Jeppesen-карт. Серьёзные: нарушение схемы захода на посадку, отказ от предполётного медосмотра.
Формулировка в приказе «Сделано замечание…» «Объявлен выговор…»
Влияние на допуск к полётам Не влияет при условии повторных инструктажей. Ведёт к временному отстранению до разбирательства (п. 5.12 Инструкции по ДО).
Последствия для КПК Фиксируется в личной карточке, но не снижает класс допуска. Может понизить класс допуска и повлиять на надбавку за квалификацию.

Пошаговая процедура наложения взыскания

Этап 1. Фиксация нарушения

Ответственный сотрудник (командир корабля, инженер по ЛБ) составляет:

  • Акт формы А-14 (утв. Минтрансом РФ);
  • Докладную записку на имя начальника летной службы.

Этап 2. Требование объяснений

Не позднее 2 рабочих дней вертолётчик получает уведомление по форме УВ-7 с указанием:

  • даты и времени проступка;
  • ссылки на нарушенный пункт ПВТР или инструкции;
  • срока предоставления объяснительной (2 дня).

Этап 3. Анализ объяснений

Комиссия (командир авиаотряда + летный инспектор + представник профкома) рассматривает:

  • уважительность причины (например, задержка рейса из-за метеоусловий);
  • наличие смягчающих обстоятельств (отличная предполётная подготовка, отзывы пассажиров).

Этап 4. Приказ о взыскании

Издаётся приказ по форме П-3 (для гражданских) или № 400/… (для ВВС РФ). Срок издания — 1 месяц со дня обнаружения проступка.

Этап 5. Ознакомление и обжалование

Вертолётчик обязан подписать приказ в течение 3 рабочих дней. При несогласии он может:

  1. Подать жалобу в комиссию по трудовым спорам авиапредприятия в течение 10 дней.
  2. Обратиться в Госинспекцию труда или суд в 3-месячный срок.

Особенности снятия и погашения взысканий

  • Срок действия: 1 год со дня издания приказа. По истечении года взыскание считается погашенным автоматически.
  • Досрочное снятие: возможно по инициативе руководства после безупречной службы и отсутствия нарушений не менее 6 месяцев.
  • Влияние на допуск: при наличии непогашенного выговора летчик снимается с рейсов, проходит дополнительный контроль в Лётной комиссии безопасности.

Типичные ошибки работодателей и защита вертолётчика

Ошибка Правовая последствия Как защищаться
Пропуск срока 1 месяц Взыскание незаконно, подлежит отмене судом. Указать в жалобе просроченный срок, приложить калькуляцию дат.
Отсутствие доказательств нарушения (видео, актов) Бремя доказывания не выполнено. Требовать предоставления полных материалов проверки.
Неознакомление с ЛНА Нарушение ст. 22, 68 ТК РФ. Предоставить копии своих подписей о ознакомлении.

Практические рекомендации

  • Вертолётчику:
    • Всегда храните копии подписей о знакомстве с ПВТР, Инструкцией по ДО, должностной инструкцией.
    • Объяснительную пишите кратко, фактически, без эмоций, указывайте уважительные причины (медосмотр, метео).
  • Работодателю:
    • Фиксируйте нарушения с помощью видеорегистраторов кабины и Black box вертолёта.
    • Назначайте комиссии по безопасности полётов — это повышает правовую значимость актов.

Замечание и выговор для вертолётчиков — не просто «строчки в трудовой», а юридические факты, влияющие на допуск к полётам, класс квалификации и дальнейшую карьеру. Соблюдение процедуры, фиксация всех нарушений и своевременное обжалование — залог безопасности в небе и законности на земле.


© 2026. Актуализировано по состоянию на .