Как сложить дождевик фсин

Узнай, как быстро и аккуратно сложить дождевик ФСИН, чтобы он занимал минимум места и не мялся. Простые шаги и лайфхаки!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Правильное сворачивание дождевика позволяет не только сэкономить место в сумке, рюкзаке или гардеробе, но и сохранить форму изделия, избежав заломов и повреждения водоотталкивающего покрытия. Ниже приведены три проверенных способа, которые подойдут как для тонких моделей (Outventure, Tortuga), так и для более плотных дождевиков ФСИН/«Конвой».

Что понадобится перед началом

  • Сам дождевик, предварительно высушенный и вытряхнутый от пыли.
  • Ровная поверхность (стол, кровать или даже капот автомобиля).
  • Маркер для разметки (если планируете крой по журнальному развороту, см. раздел «Пошив своими руками»).
  • Дополнительно: резинка или фирменный чехол, если он шёл в комплекте.

Способ 1. Классический «карманный» метод Outventure

  1. Расправьте дождевик, застёгнув все молнии и кнопки. Разложите лицевой стороной вниз.
  2. Совместите рукава: сложите их по диагонали к центральной молнии, чтобы получился прямоугольник.
  3. Сверните втрое по горизонтали: нижний край поднимите до середины, затем верхний — к полученному сгибу.
  4. Скрутите «рулетом» от капюшона к низу, удерживая ткань туго, чтобы не образовались пузырьки воздуха.
  5. Зафиксируйте: полученный «рулет» легко укладывается в встроенный карман на молнии или просто натягивается эластичной резинкой.

Совет: Если дождевик от Outventure, карман расположен с внутренней стороны спинки. Просто выверните карман наружу — и он «закутает» всю куртку в себя.

Способ 2. «Четверть» для моделей Tortuga и ФСИН-толстовок

Для дождевиков плотнее (с подкладкой или усиленным капюшоном) подходит «четверть»:

  1. Сложите дождевик вдвое по спинке (шов слева направо).
  2. Совместите рукава и подверните их назад, чтобы получился прямоугольник шириной примерно по линии боковых швов.
  3. Сверните поперёк на четыре равные части: сначала нижний край к середине, затем верхний к предыдущему сгибу.
  4. Скрутите рулоном от капюшона к низу, придерживая слои.
  5. Утрамбуйте ладонями, чтобы избавиться от лишнего воздуха, и закрепите резинкой.

Способ 3. Максимально компактный «брелок» для женских мини-дождевиков

Для лёгких тонких молний-слайдеров объёмом меньше 100 г:

  • Расправьте, сверните вдвое по вертикали (спинка к спинке).
  • Сложите «гармошкой» снизу вверх, делая складки по 5-7 см.
  • Сожмите ладонями и засуньте в крошечный клапан-чехол (часто идёт в виде карман-брелок на кнопке).

Дополнительные лайфхаки

Как избежать заломов на материале

Ткань: современные мембраны и полиэстер с PU-покрытием могут пузыриться, если сворачивать влажным. Всегда просушивайте дождевик на вешалке в расправленном виде минимум 30 минут после прогулки.

Транспортировка в рюкзаке

  • Свернутый «рулетом» дождевик укладывайте вертикально к спинке рюкзака, так он не мнётся другими вещами.
  • Используйте гидропакет или полиэтиленовый пакет: предотвратит протирание о бутылки и стенки рюкзака.

Уход за дождевиком после склада

  1. Проветрите 15 минут на свежем воздухе, чтобы ушёл запах влаги.
  2. Проверьте молнии и протрите их силиконовой смазкой: предотвращает ржавление и заедание.
  3. Храните в развёрнутом виде на вешалке или в лёгком чехле — так водоотталкивающее покрытие дольше сохранит свои свойства.

Мини-инструкция по пошиву своего дождевика

Если вы хотите сшить дождевик по аналогу ФСИН или Tortuga своими руками, достаточно:

  • Материал: взять кусок Oxford 210T PU3000 или Rip-stop 20D размером 180 × 150 см.
  • Разметка: сложить ткань в 4 слоя, приложите выкройку (журнальный разворот, сложенный пополам швом вправо) и обведите маркером.
  • Крой и сборка: вырежьте детали, обработайте швы оверлоком + термолентой, установите молнию и капюшон.

Правильная складываемость дождевика — это не только экономия места, но и продление жизни изделия. Придерживайтесь выбранного способа, не забывайте просушивать и проветривать куртку, и ваш дождевик ФСИН прослужит долгие сезоны, оставаясь компактным спутником в любую непогоду.