04 июля 2026 г., 17:53

Каждый, кто берёт штурвал в руки — от капитана речного теплохода до владельца маломерной лодки — автоматически попадает в сферу действия Кодекса об административных правонарушениях РФ. Ниже ‒ подробный разбор самых «ходовых» статей КоАП РФ, которыми пользуются инспекторы ГИМС, МЧС и Ространснадзор при проверке судоводителей.

Статья 11.7 КоАП РФ – «Классика» нарушений на воде

Краткая суть: штраф за нарушение правил плавания, стоянки, входа/выхода из порта, буксировки, подачи сигналов и ношения огней — всё, кроме маломерных судов.

• Объект: безопасность морского и внутреннего водного транспорта.
• Субъект: судоводитель или любое лицо, фактически управляющее судном (не маломерным).
• Размер санкций:
  • граждане — 2 000 – 5 000 ₽;
  • должностные лица, 20 000 – 50 000 ₽;
  • юр. лица — 200 000 – 500 000 ₽.
• Кто составляет протокол: сотрудники ГИМС МЧС России, капитаны портов, дежурные по фарватеру.

Статья 11.8 КоАП РФ – «Нарушение правил эксплуатации судов»

Два в одном: и техническое несоответствие судна, и управление без права управления.

Часть 1 – нарушение правил эксплуатации

• Формулировка: выход в рейс с неисправными рулевым, энергетической установкой, спас- или навигационными средствами.
• Штраф: до 5 000 ₽ (граждане); до 50 000 ₽ (должностные).

Часть 2 – управление судном без соответствующих прав

• Пример: капитан с удостоверением только на маломерные суда берёт штурвал судна >20 м.
• Штраф: от 5 000 до 25 000 ₽ для граждан, до 300 000 ₽ для юр. лиц.

Статья 11.8.1 КоАП РФ – «Маломерка без документов»

Специально для владельцев лодок, катеров и гидроциклов:

• Что проверяют:
  1. удостоверение на право управления маломерным судном (ГИМС);
  2. судовой билет (регистрационные документы);
  3. копия судового билета (заверенная).
• Штраф: 500 – 1 000 ₽ (если документы забыты домой) или 1 500 – 2 000 ₽ (если документов вообще нет).
• Доп. санкция: задержание судна (стоянка на штраф-стоянке до выяснения обстоятельств).

Статья 11.9 КоАП РФ – «Пьяный за штурвалом»

Самая «дорогая» и криминогенная статья:

• Формулировка: управление судном в состоянии опьянения (алкоголь, наркотики, лекарства) либо передача штурвала пьяному.
• Штрафы 2026 г.:
  • граждане — 30 000 – 50 000 ₽;
  • лишение права управления судами на 1,5 – 3 года;
  • арест судна (оперативное изъятие).
• Повторное нарушение: штраф до 300 000 ₽ или административный арест до 15 суток.
• Кто проверяет: сотрудники ГИМС, полиция, береговая охрана ФСБ на внутренних водах.

Кому выписывают протокол и куда идти дальше

Согласно Главе 23 КоАП РФ дела рассматривают:

• Должностные лица ГИМС МЧС – практически все перечисленные выше статьи;
• Судья районного суда – если сумма штрафа превышает 3 000 ₽ либо назначается лишение права;
• Мировые судьи – по ст. 11.8.1, 11.7 в части маломерных судов.

Советы судоводителю, чтобы не «засветиться» в КоАП

1. Проверьте документы ещё на причале – удостоверение, билет, страховка, договор аренды.
2. Не пейте на воде – норматив алкоголя 0,0 ‰; любой пар в выдохе уже повод для протокола.
3. Следите за техсостоянием – спасательные жилеты, огнетушители, огни, рации.
4. Изучите местные Правила плавания – особенно в зонах портов и заповедников Ямало-Ненецкого АО.
5. Фиксируйте проверку – включайте камеру, требуйте предъявления служебного удостоверения, протокол оформляйте на месте.

Запомните: штрафы и сроки постоянно индексируются, а суды Ямало-Ненецкого АО в 2025–2026 гг. начали практиковать обязательные онлайн-лекции по безопасности для всех лишённых прав. Лучше потратить 15 минут на проверку документов, чем 3 года ждать возврат прав.

Источники: КоАП РФ в ред. , Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 26 от , официальная статистика ГИМС Главного управления МЧС по ЯНАО.