Методические рекомендации по проведению судебных экспертиз колёсных транспортных средств
Актуальная редакция 2025–2026 гг.

Общие положения

Методические рекомендации 2025–2026 гг. устанавливают единую методику проведения автотехнических экспертиз и исследований колёсных транспортных средств (КТС) в системе судебно-экспертных учреждений РФ. Документ разработан в соответствии с Приказом Минюста РФ от № 622 и вступает в силу с 01 января 2026 г.

Цели и задачи экспертизы

1. Определение размера ущерба, причинённого в результате дорожно-транспортного происшествия (ДТП).
2. Оценка стоимости восстановительного ремонта повреждённого КТС.
3. Установление технической возможности восстановления транспортного средства.
4. Фиксация повреждений с составлением акта осмотра.

Ключевые изменения версии 9.0.0 (2025 г.)

• Уточнён порядок фотофиксации повреждений: теперь обязательно снимать VIN-номер и повреждения под определённым углом (45°).
• Введён шаблон акта осмотра в формате XML для интеграции с ГИС «Экспертиза».
• Дополнены методики оценки скрытых повреждений электрооборудования и систем ADAS.
• Обновлены справочники цен на запчасти и нормочасы: актуализированы на .

Этапы проведения экспертизы

Подготовительный этап

Эксперт изучает материалы дела: протокол ДТП, справку ГИБДД, страховые документы. Обязательно проверяет категорию специальности 13.4 и наличие лицензии судебного эксперта.

Осмотр транспортного средства

• Идентификация КТС: проверка VIN, номеров агрегатов, сверка с ПТС.
• Внешний осмотр: фиксируются геометрия кузова, зазоры, люфты.
• Фотосъёмка: не менее 12 ракурсов, включая общий план и макро снимки повреждений.
• Диагностика: сканирование ошибок ЭБУ, проверка работы подушек безопасности и датчиков.

Расчёт стоимости восстановительного ремонта

Используются справочники цен РАТЭК 2025 и калькуляционно-нормативные базы AMS (Автомобильные методики страхования). Расчёт включает:

1. Определение объёма работ (съём, рихтовка, покраска, сварка).
2. Расчёт стоимости запчастей (оригинал, аналог, Б/У).
3. Учёт норм времени по «Нормочасам 2025».
4. Корректировка на износ деталей по методике Минтранса РФ.

Формирование заключения

• Вводную часть: сведения об эксперте и объекте исследования.
• Описательную часть: перечень повреждений, фото, таблицы.
• Исследовательскую часть: методики, расчёты, справочники.

Особенности экспертизы электромобилей и гибридов

С 2025 г. методика дополнена разделом 4.7, посвящённым электромобилям и гибридам. Включает:

• Диагностику HV-батарей на предмет ёмкости и внутреннего сопротивления.
• Оценку системы терморегулирования и инвертора.
• Учёт специфики ремонта (требования к квалификации персонала и оборудованию).

Шаблон акта осмотра КТС (фрагмент)

<АктОсмотра>
 <Дата></Дата>
 <VIN>XW8ZZZ61ZGW123456</VIN>
 <Повреждения>
 <Пункт номер="1">
 <Наименование>Левый передний крыло</Наименование>
 <Тип>Вмятина глубиной 12 мм</Тип>
 <Фото>IMG_001.jpg</Фото>
 </Пункт>
 </Повреждения>
</АктОсмотра>

Документы-основания

1. Приказ Минюста РФ от № 622 «Об утверждении методических рекомендаций…».
2. Письмо ФИПИ от № 15-26/789 «О применении специальности 13.4».
3. ГОСТ 31975-2025 «Транспортные средства. Методы оценки повреждений».

Контакты для справок

ФГБУ «Федеральный центр судебной экспертизы»
Тел.: +7 (495)  ‑24-60-12
E-mail: info@forensic-center.ru
Официальный сайт: forensic-center.ru