Актуально на г․
Международный кодекс по системам пожарной безопасности (Кодекс СПБ, FSS Code), принятый резолюцией MSC․98(73) Международной морской организации (IMO), является ключевым документом, устанавливающим обязательные технические требования к системам пожарной безопасности на судах․ В 2024 году вышло 6-е издание, включающее все действующие поправки и бюллетень изменений 2024 года․
Цель и сфера применения
Цель Кодекса — обеспечение единых международных стандартов для систем пожарной безопасности, на которые ссылается глава II-2 Конвенции СОЛАС-74 с последующими поправками․
Структура Кодекса СПБ (2024-2026)
- Глава 1․ Общие положения
- Область применения, определения, порядок испытаний и сертификации․
- Глава 2․ Международные береговые соединения
- Требования к стыковочным устройствам пожарных судов и портовой инфраструктуре․
- Глава 3․ Защита персонала
- Средства индивидуальной защиты, самоспасатели, огнестойкие костюмы․
- Глава 4․ Огнетушители
- Типы, объемы, зоны размещения, графики технического обслуживания․
- Глава 5․ Стационарные газовые и аэрозольные системы пожаротушения
- CO₂, FM-200, Novec 1230, inergen: расчёты концентраций, автоматика, безопасность персонала․
- Глава 6․ Спринклерные и водяные системы
- Глава 7․ Система пожарной сигнализации
- Глава 8․ Система дымоудаления
- Глава 9․ Конструкция огнестойких отсеков и шахт
- Глава 10․ Пожарные насосы и водопроводы
- Глава 11․ Система пожаротушения в машинных и котельных отделениях
Ключевые нововведения 2024-2026
- Уточнённые методики испытаний для аэрозольных установок и водотуманных систем․
- Новые требования к цифровым системам контроля (IoT-датчики, связь с береговыми центрами)․
- Обновлённые нормы защиты персонала: минимальные температурные режимы костюмов повышены до 1000 °C на 30 с․
- Обязательное наличие планов эвакуации в цифровом формате на электронных табло в общественных помещениях․
Где приобрести актуальное издание
МОРКНИГА — 6-е исправленное издание 2024 г․ (артикул 00-01007568), плюс бюллетень изменений 2024․
АО «Приложение» — официальный поставщик двуязычных версий (рус/англ) с сертификатом IMO․
Центр нормативной документации ptsckamfs․ru — электронные PDF и печатные экземпляры․
Как использовать Кодекс СПБ на практике
Шаг 1․ Идентификация применимости
Определить класс судна, зоны риска и тип системы в соответствии с главой 1 Кодекса․
Шаг 2․ Проверка соответствия
- Сравните существующие установки с требованиями глав 4-11․
- Убедитесь в наличии сертификатов типа IMO и отчётов о периодических испытаниях․
Шаг 3․ Подготовка к инспекции (PSC/ISM)
- Ведите журнал технического обслуживания (Form FS / 2024)․
- Обеспечьте обучение экипажа по программам STCW, включая новые модули по работе с аэрозольными установками․
Связь с другими нормативными актами
| Документ | Связь с Кодексом СПБ |
|---|---|
| СОЛАС-74, гл․ II-2 | Обязательная ссылка на FSS Code для всех систем пожаротушения и сигнализации․ |
| ISM Code | Требует процедур по обслуживанию систем согласно FSS и документирование в SMS․ |
| Инструкция о мерах пожарной безопасности 2025-2026 | Адаптирует требования FSS для береговых объектов и судоремонтных заводов․ |
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Q: Нужно ли переоборудовать старые CO₂ системы после 2024?
A: Если система установлена до 2004 г․ и не соответствует новым нормам аварийного опорожнения (гл․ 5), требуется модернизация или замена до первого планового докового ремонта после ․
Q: Где скачать бесплатный бюллетень изменений 2024?
A: На портале sbmkamfs․ru в разделе «Документы IMO» (регистрация морского специалиста обязательна)․
Международный кодекс по системам пожарной безопасности остаётся краеугольным камнем обеспечения безопасности жизни на море․ Своевременное приобретение 6-го издания 2024 г․ и внедрение изменений позволит избежать задержек в портах, штрафов и, главное, сохранить жизни экипажа и пассажиров․
Контакты для заказа и консультаций:
Тел․: +7 (812) ‑40-30-80 (АО «Приложение»)
E-mail: order@morbook․ru