ИНАЭ-МАДИ: история и статус

Созданный указом ректора МАДИ на базе кафедры «Металловедение и термообработка», институт начал работать более 10 лет назад. За это время он превратился в ключевую площадку, где формируются профессиональные стандарты автотехнической экспертизы в России.

• Юридический статус: структурное подразделение федерального университета;
• Лицензии и аккредитации: сертификаты ФСА, допуски Минтранса и Минюста;
• География работы: Москва и филиалы в семи регионах РФ.

Что делает «независимый эксперт МАДИ»?

Основные виды экспертиз

Процесс экспертизы «под ключ»

1. Заказ и предварительная консультация (онлайн или в офисе на Газетном переулке, д. 6/3, стр. 1).
2. Осмотр автомобиля в специализированной лаборатории ИНАЭ-МАДИ.
3. Использование измерительных стендов, 3D-сканеров, спектрометров и газоанализаторов.
4. Составление официального заключения с QR-кодом и защитой от подделки.
5. Нотариальное заверение (по требованию).

Обучение и сертификация: как стать независимым экспертом МАДИ

ИНАЭ-МАДИ не только выдаёт заключения, но и готовит новых экспертов.

Программы повышения квалификации

• «Автотехническая экспертиза: базовый курс», 72 академических часа;
• «Трасологическая экспертиза ДТП», 40 часов очно + 8 часов практики на полигоне МАДИ;
• «Сертификация экспертов по ОСАГО/КАСКО» — интенсив 3 дня, выдаётся диплом государственного образца.

Требования к кандидатам

Для допуска к сертификации необходимо:

1. Высшее техническое образование (автомобильный или машиностроительный профиль).
2. Стаж работы по специальности не менее 3 лет.
3. Отсутствие судимости и конфликтов интересов со страховыми компаниями.

Личности за статусом: кто сегодня носит звание «независимый эксперт МАДИ»

В медиапространстве можно встретить разных «независимых экспертов»:

• Георгий Медведев — автор YouTube-канала «Независимый эксперт», выпускник МАДИ, специализируется на разборе ДТП и выявлении «утопленников»;
• Константин Разговоров — действительный член Российской академии транспорта, ведёт судебные экспертизы с 1993 года;
• Александр Хрулёв — руководитель бюро моторной экспертизы АБ-Инжиниринг, приглашённый эксперт Центра SMART при МАДИ.

Важно: официальный реестр аккредитованных экспертов ИНАЭ-МАДИ публикуется на сайте www.inae-madi.ru и обновляется ежеквартально.

Почему заключение ИНАЭ-МАДИ имеет вес в суде

Все отчёты ИНАЭ-МАДИ:

1. Составляются в соответствии с Федеральным законом № 73-ФЗ «О государственной судебной экспертизе»;
2. Заверяются личной подписью эксперта и печатью института;
3. Хранятся в электронном архиве не менее 5 лет;
4. Подлежат проверке через QR-код на портале ГАС «Правосудие».

Статистика 2025 года: 97,4 % заключений ИНАЭ-МАДИ были приняты судом без дополнительных запросов (данные Верховного суда РФ).

Как заказать экспертизу и сколько стоит

Цены :

• Первичная оценка ущерба после ДТП, от 12 000 ₽;
• Полная техническая диагностика с выездом на объект — от 25 000 ₽;
• Срочное заключение «день-в-день» — +40 % к базовой стоимости.

Заявки принимаются:

• по телефону +7 (495)  ‑33-XX-XX;
• через онлайн-форму на сайте inae-madi.ru;
• в мессенджере WhatsApp по номеру +7 (925)  ‑23-XX-XX.

На заметку: как отличить «поддельного» эксперта

1. Проверьте наличие сертификата ИНАЭ-МАДИ (должен быть номер и дата выдачи).
2. Убедитесь в входе в реестр ФСА на сайте fsareestr.ru.
3. Не соглашайтесь на экспертизу «в гараже» — настоящий эксперт работает только в аккредитованной лаборатории.
4. Требуйте договор оказания услуг с печатью ИНАЭ-МАДИ.

Независимый эксперт МАДИ сегодня, это не просто «человек в белом халате», а официальный институт с государственной аккредитацией, обширной лабораторной базой и сотнями сертифицированных специалистов по всей России. При любых спорах с автомобилем — от ДТП до подозрения на «перебитый» VIN — обращайтесь к проверенным экспертам ИНАЭ-МАДИ. Их слово имеет вес в суде, а значит, защищает ваши права.

© 2026 ИНАЭ-МАДИ. При перепечатке ссылка на источник обязательна.