С 1 января 2022 года в КоАП РФ появилась специализированная статья 8.50, посвящённая исключительно разливам нефти и нефтепродуктов. Норма ужесточает контроль за экологическими рисками и обязывает хозяйствующих субъектов принимать превентивные меры.

Ключевая статья 8.50 КоАП РФ

Составы правонарушений

• Ч. 1 — представление на согласование ППЛР, содержащего заведомо недостоверные сведения.
• Ч. 2 — непредставление ППЛР или нарушение его содержания.
• Ч. 3 — непредставление уведомления о факте разлива в уполномоченный орган.
• Ч. 4 — уклонение от проведения работ по локализации и ликвидации последствий разлива.
• Ч. 5 — осуществление деятельности после разлива без разрешения уполномоченного органа.

Смежные составы правонарушений

*Штрафы индексированы на 2026 г. по коэффициенту 1,15.

Размеры штрафов в 2026 году (ст. 8.50)

• Должностные лица: от 20 000 ₽ до 50 000 ₽.
• Индивидуальные предприниматели: от 30 000 ₽ до 80 000 ₽.
• Юридические лица: от 200 000 ₽ до 400 000 ₽.
• Повторное нарушение: до 1 000 000 ₽ для юрлиц.

Планы предупреждения и ликвидации разливов (ППЛР)

ППЛР — локальный документ, который должен:

1. Описывать технологические риски.
2. Содержать схему оповещения.
3. Указывать объёмы и места хранения аварийных материалов.
4. Определять ответственных лиц.
5. Содержать калькуляцию экологического ущерба.

Порядок согласования

• Разработка ППЛР → внутреннее утверждение руководителем.
• Согласование с Росприроднадзором (по территориальному принципу).
• Внесение изменений в 10-дневный срок при реконструкции объектов.

Кто обязан разрабатывать ППЛР

• Все организации, эксплуатирующие:
  • нефтебазы и нефтеперекачивающие станции;
  • подземные хранилища нефти;
  • трубопроводы и морские терминалы;
  • судовые системы судов класса «нефтеналивное».
• Исключение: объекты IV класса опасности при объёме хранения < 100 т.

Ответственность судовладельцев

Судовладельцы несут полную гражданско-правовую ответственность за:

• загрязнение акваторий морских/речных портов нефтью и другими веществами;
• вред имуществу граждан и юрлиц;
• повреждение инфраструктуры внутренних водных путей;

По статье 121 Кодекса внутреннего водного транспорта РФ судовладелец обязан:

1. Иметь действующий договор страхования гражданской ответственности.
2. Обеспечить наличие ППЛР на борту судна (копия).
3. В течение 30 минут сообщить в МЧС России и Росморречфлот о факте разлива.

Куда обращаться при разливе

• Единая служба спасения, 112.
• Территориальное управление МЧС России.
• Росприроднадзор (по субъекту РФ).
• Росморречфлот — при разливах в акваториях портов.

1. Аудит ППЛР минимум раз в год.
2. Школа нефтяных аварий: проводите учения с персоналом 2 раза в год.
3. Договор с аварийно-спасательной службой (по принципу аутсорсинга).
4. Страхование гражданской ответственности на покрытие экологического ущерба.
5. Мониторинг изменений законодательства через официальные источники и КонсультантПлюс.

Важно! Начиная с 2022 года Росприроднадзор активно проводит внеплановые выездные проверки на предмет наличия и соответствия ППЛР. Отсутствие документа или его несоответствие фактическим данным влечёт обязательное привлечение к ответственности по ст. 8.50 КоАП РФ.

© 2026. Актуализировано по состоянию на 04 июля 2026 г. 01:38 мск