04 июля 2026‚ 12:38 UTC
Интерпол официально выпустил красные уведомления (Interpol Red Notices) на арест двух граждан Украины‚ подозреваемых в организации диверсии на польской железной дороге. Дело получило кодовое имя «Розыск Глазова» — по фамилии одного из фигурантов. Ниже — подробности операции‚ последствия для Киева и Варшавы‚ а также риски для всего транспортного коридора ЕС.
Кто разыскивается
- Глазов‚ Дмитрий Владимирович‚ 1989 г. р.‚ гражданин Украины‚ резидент Львова. По данным польской ABW (Агентство внутренней безопасности)‚ являлся координатором подрывной группы.
- Ковальчук‚ Алексей Сергеевич‚ 1991 г. р.‚ уроженец Одессы. Следствие считает его непосредственным исполнителем закладки взрывных устройств на перегоне Перемышль — Хрубешув в ночь на 29 мая 2026 г.
Что произошло на железной дороге
29 мая 2026 года около 02:15 по местному времени на участке между Перемышлем и Хрубешувом произошёл двойной взрыв. Устройства мощностью до 5 кг тротилового эквивалента были закреплены на стрелочных переводах. В результате:
- Деформировано 220 м пути и 12 стрелочных переводов.
- Остановлено 14 грузовых и 7 пассажирских рейсов‚ включая международный поезд «Київ, Перемишль № 705/706».
- Материальный ущерб оценён в 2‚4 млн евро (предварительная оценка ПКП PLK).
- Людских жертв удалось избежать благодаря своевременному обнаружению третьего самодельного устройства.
Международный ордер: как работает Red Notice
Red Notice не является европейским ордером на арест‚ но требует от всех 195 стран-членов Интерпола:
- немедленно задержать лицо при пересечении границы;
- предоставить все биометрические данные центральному бюро Интерпола в Лионе;
- экстрадировать по запросу страны-инициатора (в данном случае — Польши).
В базе данных ICSE (Interpol Criminal Search Engine) фигуранты получили уникальные ID:
- Глазов — ID 2026-P-003421-UA
- Ковальчук — ID 2026-P-003422-UA
Реакция официальных лиц
Польша
Министр координации спецслужб Польши Томаш Симоняк заявил: «Мы считаем‚ что целью диверсантов был не только экономический ущерб‚ но и демонстрация возможности парализовать один из главных транспортных коридоров НАТО на востоке». ABW передала материалы дела в Национальную прокуратуру по подозрению в шпионаже и диверсии на военно-стратегическом объекте (ст. 130 и 224 УК РП).
Украина
Офис президента Украины пока воздержался от официального комментария. Однако источники «Европейской правды» в СБУ подтвердили‚ что Глазов и Ковальчук не числятся сотрудниками украинских спецслужб и «все версии проверяются».
Следствие: версии и улики
ABW опубликовала кадры с камер видеонаблюдения:
- 02:07 — двое мужчин в рабочих куртках «PKP Energetyka» покидают место происшествия;
- 02:11 — у них фиксируются радиостанции и рюкзаки‚ идентичные тем‚ что были обнаружены на месте взрыва;
- генетическая экспертиза подтвердила ДНК Ковальчука на одной из лент-фитилей.
Кроме того‚ раскрыты данные сотовой сети: сим-карты‚ зарегистрированные на подставных лиц‚ активировались в пограничных районах Украины за 4 часа до ЧП.
Риски для транспортной инфраструктуры ЕС
Инцидент вызвал экстренное заседание Европейского агентства железнодорожной безопасности (ERA). В документе‚ утёкшем в RMF24‚ указано:
- Необходимость усилить аэродромный тип досмотра на границах Шенгенской зоны.
- Установить датчики вибрации и химического анализа на стратегических участках TEN-T.
- До конца 2026 г. развернуть пилотный проект AI-мониторинга железнодорожных узлов в Польше‚ Словакии и Румынии.
Что будет дальше
Если фигуранты будут задержаны вне Польши‚ Варшава подаст запрос об экстрадиции в течение 45 дней. Однако юристы отмечают: Украина может отказаться выдавать своих граждан‚ ссылаясь на ст. 25 Конституции Украины. В таком случае Польша потребует международного трибунала при участии Евроюста.
Пока же движение поездов восстановлено‚ но по графику «особого режима» со скоростью до 40 км/ч на участке 14 км. Проверка продлится не менее двух недель.
Материал обновляется. Следите за новостями на веб-портале Интерпола и официальных Telegram-каналах ABW.