04 августа 2026 г., 07:55 МСК. Центральное командование Вооружённых сил США (CENTCOM) официально подтвердило: в воскресенье, 02 августа 2026 года, в воздушном пространстве над районом Тикрита (провинция Салах-эд-Дин, Ирак) пропал американский военный пилот. Обстоятельства инцидента остаются предметом разбирательства; операция по розыску лётчика продолжается уже третий день.
Хронология происшествия
- , ~14:30 по местному времени — истребитель-бомбардировщик F-16CJ Block 50 (AF 91-0364) вылетел с авиабазы Al-Udeid (Катар) для выполнения задачи поддержки коалиционных сил.
- 15:17 — последняя радиопереписка экипажа с диспетчерским пунктом AWACS: пилот сообщил о технической неисправности и намерении покинуть зону боевых действий.
- 15:22 — сигнал аварийного маяка прекратился в 12 км к северу от центра Тикрита.
- 15:25 — спутниковая группировка ВВС США зафиксировала инфракрасную вспышку, совпадающую с районом исчезновения.
Поисковая операция «Eagle Retrieve»
С момента получения сигнала тревоги в небе над Тикритом задействованы:
- 2 вертолёта HH-60G Pave Hawk (авиация спасения ВВС США);
- БПЛА MQ-9 Reaper с тепловизионной камерой;
- Десантно-тактическая группа SOF (≈25 бойцов) с собаками-кинологами;
- Иракские силы быстрого реагирования в рамках двустороннего протокола.
Первые результаты
На утро 04 августа обнаружены:
- Фрагмент обтекателя кабины F-16 в 4 км к северо-востоку от города.
- Спасательный жилет, из которого извлечён автономный маяк AN/PRC-112; сигнал активен, но координаты блуждают в радиусе 500 м, что указывает на подвижность или преднамеренное перемещение.
Версии происшествия
Техническая неисправность
По данным Центрального командования, самолёт проходил плановый ремонт двигателя 3 дня назад. Возможен отказ топливной системы при полёте на критической высоте 500 футов.
Обстрел с земли
Жители близлежащего села Аль-Дур сообщили о звуках залпов ЗРК типа Панцирь-1. Однако спутниковые снимки не зафиксировали стартовых позиций в радиусе 10 км.
Пленение пилота
Аналитики Минобороны США не исключают, что пилот катапультировался и был захвачен местными вооружёнными группировками. В зоне операции усилилась активность филиала Исламского государства «Вилаят Ирак», но официальных заявлений об этом пока не поступало.
Кто пропал: данные о пилоте
Капитан Мэттью А. Кларк, позывной «Ghost-11».
- Возраст: 32 года;
- Родом из Техаса, США.
- Служба в ВВС с 2015 г., налёт >700 часов боевых вылетов.
- Последнее назначение — 77-й истребительный эскадрон (77 FS «Gamblers»), база Шоу, Южная Каролина.
Реакция официальных лиц
Генерал-майор Александр Г. Кардинал, официальный представитель CENTCOM:
«Мы прилагаем максимальные усилия для поиска капитана Кларка. Операция охватывает наземный, воздушный и кибер-компонент. Мы благодарны иракским партнёрам за помощь и просим местных жителей сообщать любые сведения через горячую линию 1-800-CENTCOM-IRAQ».
Представитель Пентагона:
«Семье предоставлен весь спектр консультативной и психологической поддержки. Мы сохраняем веру в благополучный исход».
Как можно помочь?
Центральное командование США открыло анонимную линию обратной связи для гражданского населения:
- Телефон: +1-800-CENTCOM-IRAQ (WhatsApp, Signal).
- E-mail: search.eagle@centcom.mil
- Награда за полезную информацию — до 50 000 долларов США.
Возможные последствия
Инцидент может повлиять на график ротации американских сил в регионе и усилить дипломатическое давление на иракские власти для более тесного сотрудничества в сфере безопасности. В Конгрессе США уже прозвучали призывы к пересмотру правил эвакуации пилотов в зонах повышенного риска.
На данный момент розыск пилота продолжается. Все новые данные поступают в режиме реального времени; Мы следим за развитием событий и будем информировать читателей о любых изменениях ситуации.
Подписывайтесь на наши обновления, чтобы первыми получать подтверждённые новости о судьбе капитана Мэттью Кларка.