Почему зимой время на розыск и вынос вырастает вдвое
- Снижение видимости․ Белый снег сливается с камуфляжем, а сумерки наступают уже к 16:00․ Тепловизоры «слепнут» при температуре ни –15 °C из-за перегрева оптики․
- Затруднённое передвижение․ Колёса БМЭТТ и санного буксира проваливаются в сугробы, увеличивая дистанцию до 300–500 м пешком․
- Риск гипотермии․ Даже при наличии термобелья «зафиксированный» раненый теряет до 2 °C тела за 10 минут․
Поэтапная схема розыска пострадавших
Предварительное картирование сектора
Перед выходом в поле медико-разведывательная группа (МРГ) получает:
- Дрон-квадрокоптер с ИК-камерой последнего поколения (FLIR Boson 640)․
- Координаты последних взрывов из системы геоинформационного сопровождения огневых точек․
- Маскирующие костюмы «Снегирь-3» с теплоотражающими вставками для понижения сигнатуры․
Алгоритм «Снежный барс»
| Этап | Действие | Время (мин) |
|---|---|---|
| 1 | Беспилотник прочёсывает сектор 200×200 м по зигзагу высотой 40 м | 5 |
| 2 | Оператор отмечает тепловые точки в планшет Tactic-UA | 2 |
| 3 | МРГ выдвигается на точку со скоростью 4 км/ч лыжным ходом | 10–15 |
| 4 | Визуальное подтверждение, первичная стабилизация (кровоостанавливающий жгут, изолента) | 3 |
Техника выноса: от ручной переноски до санного троллея
Классические способы
- Носилки «Скат-6» на лыжах․ Вес 4 кг, грузоподъёмность 300 кг; лыжи из углеволокна не скрипят на морозе до –40 °C․
- Рюкзак-кенгуру․ Переноска одного пострадавшего «за спиной» медика, применяется при минных полях, где носилки цепляют триггеры․
Инновации 2025–2026 годов
На вооружение передовых медбатов поступили электрические тяговые санки «Медведь-Е»:
- Автономность: 18 км при грузе 250 кг․
- Тихий режим: ≤35 дБ, что ниже порога слышимости датчиков звука․
- Обогрев кокона-капсулы для раненого: 32 °C ±1 °C․
Пункт временного сбора (ПВС) и связь с эвакуацией
На границе «серой» и «зелёной» зон обустраивается мобильный ПВС в тепловой палатке:
- Обогрев – до +20 °C․
- Кондиционирование воздуха для предотвращения обледенения датчиков кислорода․
- Спутниковый терминал Starlink-Mini для мгновенной передачи координат вертолёту Ми-8МТВ-5-2․
Важно: зимой интервал между вылетами санавиации увеличен до 45 минут из-за обмерзания лопастей․ Поэтому ПВС оснащён:
- Дополнительным генератором 5 кВт․
- Запасом каталитических грелок на 6 часов․
Подготовка личного состава: курс «Холодная тревога»
С декабря 2025 г․ в учебных центрах МО РФ запущен трёхдневный интенсив:
- Отработка движения в лыжных костюмах балаклава + «Гортекс»․
- Маркировка минных полей с помощью люминесцентных флажков, видимых в УФ-очках․
- Виртуальный тренажёр VR-Холод: имитация гипотермии и потери моторики․
В зимний период 2025–2026 гг․ среднее время от момента получения сигнала до доставки раненого в стационар:
летом — 25 минут;
зимой — 42 минуты (снижено с 58 минут благодаря внедрению санок «Медведь-Е» и курса «Холодная тревога»)․
Таким образом, розыск и вынос в зимних условиях СВО требуют комплексного подхода: современной техники, точных алгоритмов и, главное, беспрерывной подготовки расчётов․ Каждая сэкономленная минута — это сохранённая жизнь бойца․