Территориальное море — это прибрежная морская полоса шириной до 12 морских миль (примерно 22,2 км), в пределах которой прибрежное государство обладает полным суверенитетом, но с обязательством обеспечивать свободу судоходства иностранных судов. С марта 2014 года и особенно после начала полномасштабной войны 24 февраля 2022 года именно эта 12-мильная зона стала ареной ожесточённого противостояния между Украиной и Российской Федерацией.
Историческая справка
- 1991–2014 гг. — Черноморское и Азовское побережья были поделены между независимой Украиной и Россией согласно советско-российским административным границам 1954 года.
- 2014 г. — после аннексии Крыма Россия фактически контролирует более 70 % украинского Черноморского побережья и весь Керченский пролив.
- 2018 г., инцидент в Керченском проливе: украинские корабли задержаны при попытке пройти к Азовским портам — фактическая блокада Мариуполя и Бердянска.
- 2022–2024 гг. — Россия объявила «военно-морские опасные зоны» вдоль всего украинского побережья, формально не признавая 12-мильной линии.
Ключевые спорные зоны
Керченский пролив и Азовское море
Россия считает пролив своими внутренними водами после постройки Крымского моста и расширения российских территориальных вод. Украина, не признавая аннексии Крыма, настаивает на свободном проходе по международному судоходному коридору. В 2024–2025 гг. Россия фактически перекрыла движение украинских торговых судов, используя досмотр и «военные учения».
Северо-западная часть Чёрного моря (Одесса, Николаев, Южный)
После выхода РФ из зерновой сделки в июле 2023 г. российские военные корабли начали проверочные стрельбы в непосредственной близости от 12-мильной зоны, создавая угрозу для цивильного флота. Украина в ответ применяет морские дроны и ракетные удары по Севастополю, что делает акваторию зоной повышенной опасности.
Прибрежные газовые месторождения (Шельф Чёрного моря)
Украинские «Прикерченская» и «Скіфська» площади перешли под контроль РФ в 2014 г. и 2022 г. соответственно. Москва выдаёт лицензии российским компаниям, несмотря на международные арбитражи в пользу Киева.
Последствия эскалации 2025–2026 гг.
Экономические
- Снижение экспорта зерна на 35–40 %: Украина вынуждена переключаться на Дунай и сухопутные коридоры.
- Рост страховых тарифов для судов, заходящих в украинские порты, в 3–4 раза.
- Риск блокады всего Черноморского бассейна в случае дальнейших ударов по танкерам, что может обрушить торговлю с Турцией, Болгарией и Румынией.
Военно-политические
- Военный эксперт Владислав Шурыгин (МК, 30 ноября 2025 г.): «Этой стране нельзя оставлять выход к морю!» — прямой сигнал к возможному расширению военной операции.
- Россия может использовать инциденты в территориальных водах как повод для операции по захвату Одессы и Николаева.
- НАТО усиливает патрулирование в воздушной зоне над Чёрным морем; Турция проводит учения с участием военно-морских сил США и Румынии.
Международно-правовые аспекты
Согласно Конвенции ООН по морскому праву (UNCLOS), территориальные воды должны использоваться безопасно и открыто для «мирного прохода». Однако Россия оправдывает свои действия «военной необходимостью», а Украина апеллирует к праву на самооборону. Постоянный арбитраж в Гааге по делу «Украина против РФ» по морским вопросам заморожен из-за отсутствия механизма принудительного исполнения.
Возможные сценарии развития событий
| Сценарий | Вероятность | Последствия для Украины | Последствия для РФ |
|---|---|---|---|
| «Замороженный конфликт» | Высокая | Частичная блокада портов, потеря доходов | Сохранение санкционного давления |
| Расширение военной операции | Средняя | Угроза потери Одессы | Новая волна санкций, риск прямого конфликта с НАТО |
| Мирная инициатива Трампа (2025–2026) | Низкая–средняя | Возможность восстановления «зернового коридора» | Частичное смягчение санкций в обмен на контроль над Крымом |
Территориальное море Украины и Российской Федерации уже давно стало не просто юридической границей, а передовой линией вооружённого конфликта. Дальнейшие инциденты, особенно атаки на танкеры или крупные порты, могут спровоцировать как полномасштабную эскалацию, так и полное перекрытие Черноморского бассейна для международной торговли. Без согласованных международных гарантий свободы судоходства и деэскалации в военной сфере регион остаётся зоной постоянного напряжения.