04 августа 2026 г., 00:04 (МСК)
Дорожно-транспортные происшествия (ДТП) остаются одной из ключевых угроз общественной безопасности в Российской Федерации. Несмотря на стабилизацию общего числа аварий, количество тяжёлых последствий — погибших и пострадавших, всё ещё высоко. В решении этой проблемы всё чаще участвуют структуры УФСИН России: от образовательных акций с сотрудниками до прямой профилактической работы с осуждёнными. Как именно ФКУ СИЗО-2 УФСИН России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области входит в систему безопасности дорожного движения — разбираемся в этом материале.
Статистика ДТП в России: краткий разбор последних данных
Общее число аварий
• Январь–июнь 2024: ≈ 49 417 ДТП с пострадавшими (-3,3 % к аналогичному периоду 2023 г.).
• 1 квартал 2025: 24 тыс. аварий, 2,6 тыс. погибших. Рост зафиксирован в категории «наезд на пешехода».
Кто чаще страдает
- Дети до 16 лет: в 2024 году погибло 737 детей.
- Мужчины: >70 % всех погибших.
- Пешеходы и велосипедисты: доля пострадавших растёт из-за активного использования СИМ (самокатов, моноколёс, гиробордов).
Долгосрочная динамика
С пика 2003 года, когда погибло 35 602 человека, смертность на дорогах снизилась почти вдвое, однако рост автопарка (+65 % за 10 лет) создаёт новые риски.
Роль УФСИН в профилактике ДТП
Почему тюремные службы задействованы в дорожной безопасности?
Федеральная служба исполнения наказаний управляет огромным автопарком (марщрутные автобусы, автозаки, служебные транспортные средства) и несёт ответственность за безопасность как сотрудников, так и осуждённых, которых перевозят или привлекают к труду на дорожных работах. В 2025 году в ФКУ СИЗО-2 Санкт-Петербурга и Ленобласти была организована масштабная профилактическая акция «Безопасная дорога».
Ключевые мероприятия УФСИН
- Курсы повышения квалификации водителей
- 80 % автотранспорта УФСИН проходит ежегодный технический контроль.
- Водители сдают дополнительный экзамен по БДД каждые 2 года.
- Образовательные модули для осуждённых
- Тематические лекции «Правила дорожного движения — залог жизни».
- Практические тренажёры: пешеходный переход, симулятор вождения.
- Совместные рейды с ГИБДД для закрепления навыков.
- Интерактивные плакаты и видеоролики
- Размещены в зонах общего пользования СИЗО и колоний.
- В 2025 г. охвачено более 12 000 человек (сотрудники + осуждённые).
Результаты сотрудничества УФСИН и ГИБДД
За 6 месяцев 2025 года количество ДТП с участием транспорта УФСИН снизилось на 11 %, а нарушений ПДД — на 18 %. Единая база данных позволяет отслеживать каждое происшествие в режиме реального времени.
Как формируется «типичное» ДТП в России
Аналитики Научного центра БДД МВД выявили устойчивые паттерны:
- 60 % — столкновение двух автомобилей на перекрёстке.
- 22 % — наезд на пешехода вне зоны пешеходного перехода.
- 13 %, съезд в кювет (высокая скорость, гололёд).
- 5 % — опрокидывание микроавтобуса или грузовика.
Подавляющее большинство случаев связано с превышением скорости, нарушением правил проезда перекрёстков и управлением в состоянии алкогольного опьянения.
Новые вызовы: электросамокаты и СИМ
За 5 месяцев 2021 года число ДТП с участием электросамокатов и других средств индивидуальной мобильности увеличилось на 14 %. ГИБДД совместно с УФСИН вводит:
- Обязательный инструктаж на выезде «передвижных пунктов» колонии-поселения.
- Контроль скорости электросамокатов (до 25 км/ч) на территории учреждений.
- Выдача светоотражающих жилетов всем заключённым, работающим на дороге.
Планы до 2030 года
- Цифровой мониторинг: внедрение телематики на 100 % служебного транспорта УФСИН.
- Образовательный проект «Урок безопасности» для 500 тыс. осуждённых по всей стране.
- Строительство защищённых пешеходных переходов у зон строительных работ под контролем УФСИН.
УФСИН России — это не только служба, обеспечивающая исполнение наказаний, но и активный участник системы обеспечения безопасности на дорогах. Благодаря совместным усилиям с ГИБДД, Росавтодором и общественными организациями, удаётся снижать не только количество ДТП, но и формировать у осуждённых и сотрудников культуру безопасного поведения. Профилактика ДТП — задача для каждого, и УФСИН уже внедряет решения, которые делают дороги безопаснее уже сегодня.