Актуальность: 04:39:12
Ключевые нормативные положения
Согласно статье 56 Воздушного кодекса Российской Федерации от 19 марта 1997 г. № 60-ФЗ (в редакции последних изменений),
экипаж пилотируемого воздушного судна делится на две основные категории:
- Летный экипаж
- Кабинный экипаж
Летный экипаж
В состав летного экипажа входят:
- Командир воздушного судна – единоличный руководитель, наделённый административной и оперативной властью на борту;
- Другие лица летного состава – вторые пилоты, штурманы, бортинженеры, бортрадисты, выполняющие непосредственные задачи по управлению и эксплуатации ВС.
Кабинный экипаж
К кабинному экипажу относятся:
- Бортоператоры – специалисты по грузовым и почтовым операциям;
- Бортпроводники – ответственные за безопасность и комфорт пассажиров, выполняющие инструкции командира.
Удостоверения члена экипажа
В соответствии с статьёй 56.1 Воздушного кодекса РФ, каждый член экипажа пилотируемого гражданского воздушного судна
обязан иметь удостоверение члена экипажа гражданского воздушного судна.
Документ:
- удостоверяет личность при исполнении служебных обязанностей;
- действует на территории РФ и за её пределами в рамках международных соглашений;
- не требуется для сверхлёгких пилотируемых ВС с массой конструкции ≤ 115 кг.
Обязанности и права
Командир воздушного судна
Согласно статье 57 ВК РФ командир:
- несёт полную ответственность за безопасность полёта, пассажиров, груза и экипажа;
- имеет право отдавать обязательные для всех на борту приказы;
- принимает решения об изменении маршрута, посадке на запасной аэродром и иных внештатных ситуациях.
Остальные члены экипажа
- обязаны выполнять полёты в установленном индивидуальном полетном обмундировании;
- несут личную ответственность за соблюдение инструкций и регламентов безопасности;
- вправе сообщать командиру об обнаруженных неисправностях или угрозах безопасности.
Таким образом, в состав экипажа воздушного судна согласно действующему Воздушному кодексу РФ входят:
- летный экипаж (командир + остальные члены летного состава);
- кабинный экипаж (бортоператоры и бортпроводники).
Каждый из них должен быть оформлен удостоверением члена экипажа, за исключением экипажей сверхлёгких ВС массой до 115 кг.
Точное соблюдение норм ВК РФ обеспечивает безопасность полётов и гарантирует правовую защиту как экипажу, так и пассажирам.