Воздушный кодекс Российской Федерации (далее — ВК РФ) является фундаментальным нормативным актом‚ регулирующим
использование воздушного пространства‚ деятельность в области авиации и воздушные перевозки. Система правовых
информационных ресурсов «Гарант» предоставляет онлайн‑доступ к полному тексту кодекса‚ его изменениям‚
комментариям и сопутствующим нормативным актам. В статье рассмотрены основные положения ВК РФ‚
а также роль и возможности «Гарант» как инструмента юридической практики.
Что такое «Гарант»?
«Гарант» — это одна из крупнейших в России электронных правовых баз данных‚ включающая полные тексты
законодательных актов‚ судебную практику‚ официальные комментарии и аналитические материалы. Для специалистов
авиационной отрасли «Гарант» представляет:
- полный и актуализированный текст Воздушного кодекса с учётом всех поправок;
- ссылки на связанные федеральные законы‚ указы Президента‚ постановления Правительства;
- инструменты поиска по статьям‚ главам‚ ключевым словам;
- комментарии экспертов‚ разъяснения судов и рекомендации по практическому применению.
Согласно данным системы‚ последняя актуализация ВК РФ была проведена 8 июня 2020 года; в дальнейшем
внесены изменения‚ вступившие в силу 1 марта 2025 года (ФЗ № 107‑ФЗ и др.).
Структура Воздушного кодекса РФ
ВК РФ состоит из 15 глав‚ включающих более 100 статей. Ниже перечислены ключевые главы и их содержание.
Глава I. Общие положения (ст. 1‑10)
- Статья 1. Суверенитет России в отношении воздушного пространства.
- Определения основных терминов: воздушное пространство‚ воздушный суд‚ воздушный путь и др.
Глава II. Государственное регулирование использования воздушного пространства (ст. 11‑19)
- Статья 11. Использование воздушного пространства – деятельность‚ связанная с перемещением
воздушных судов‚ ракет и иных объектов. - Статья 12. Понятие и принципы государственного регулирования.
Глава III. Государственное регулирование деятельности в области авиации (ст. 20‑26)
- Статьи 20‑22 — классификация видов авиации (гражданская‚ государственная‚ военная).
- Статья 22 — Государственная авиация: функции‚ задачи‚ особенности эксплуатации.
Глава V. Воздушные суда (ст. 32‑39)
- Статья 32. Понятие воздушного судна.
- Статья 33. Государственная регистрация и учет воздушных судов.
Глава XV. Воздушные перевозки (ст. 100‑113)
- Статья 100. Права и обязанности перевозчика и пассажира.
- Статья 101. Публичные воздушные перевозки‚ включая международные чартеры.
- Статья 101.1 — допуск перевозчиков к международным перевозкам.
Глава XII. Авиационная безопасность (ст. 83‑85.2)
Эта глава утратила силу с 1 марта 2025 года‚ заменена Федеральным законом № 107‑ФЗ (в редакции законов № 28‑ФЗ‚
№ 289‑ФЗ). В новых нормативных актах закреплены более строгие требования к обеспечению безопасности полётов.
Ключевые положения‚ которые часто требуются в практике
- Суверенитет над воздушным пространством (ст. 1) – основание для контроля над всеми полётами над территорией РФ.
- Регистрация воздушных судов (ст. 33) – обязательна для всех судов‚ эксплуатируемых на территории РФ.
- Допуск к международным перевозкам (ст. 101.1) – лицензирование перевозчиков‚ проверка соответствия международным
стандартам ICAO и требованиям стран‑партнеров. - Ответственность перевозчика (ст. 100) – возмещение ущерба пассажирам‚ багажу‚ грузам в случае происшествия.
- Использование воздушного пространства (ст. 11) – порядок получения разрешений‚ распределение коридоров‚ согласование
полётов с Департаментом управления воздушным движением (ДУВД).
Как пользоваться «Гарантом» для работы с Воздушным кодексом
Ниже представлена пошаговая инструкция:
- Шаг 1. Откройте guarant.ru и войдите в личный кабинет.
- Шаг 2. В строке поиска введите «Воздушный кодекс РФ» или номер закона «60-ФЗ». Система отобразит актуальную версию.
- Шаг 3. Используйте фильтры «Изменения»‚ «Комментарии»‚ «Судебная практика»‚ чтобы увидеть поправки (например‚ закон № 107‑ФЗ).
- Шаг 4. При необходимости скачайте PDF‑версию или экспортируйте нужные статьи в Word.
- Шаг 5. Для анализа рисков создайте «правовую карту» – в «Гаранте» есть инструмент «Тематический поиск»‚ позволяющий собрать все нормы‚ связанные с конкретным процессом (например‚ «регистрация воздушного судна»).
Все изменения‚ вступившие в силу после 1 марта 2025 г.‚ уже отражены в базе «Гарант»‚ включая отмену глав
XII и введение новых требований к авиационной безопасности.
Основные изменения в Воздушном кодексе за 2020‑2025 ггоды
| Год | Нормативный акт | Содержание изменения |
|---|---|---|
| 2020 | ФЗ № 60‑ФЗ (изменения) | Внесены поправки в главы V и XV‚ уточнены требования к регистрации судов. |
| 2023 | ФЗ № 107‑ФЗ | Отмена главы XII «Авиационная безопасность»; введены новые правила по контролю доступа к аэродромам. |
| 2024 | ФЗ № 28‑ФЗ и ФЗ № 289‑ФЗ | Дополнительные нормы по защите информации в системах управления воздушным движением. |
| 2025 | Постановление Правительства РФ № … | Вступление в силу новых Федеральных авиационных правил (ФАР) по медицинскому обслуживанию персонала аэропортов. |
Практические рекомендации для юристов и операторов
Регистрация воздушного судна
Для успешного прохождения процедуры регистрации в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация) необходимо:
- Собрать пакет документов: сертификат типа‚ техническую документацию‚ договор купли‑продажи.
- Убедиться‚ что судно соответствует требованиям Европейского регламента 21/2004 (если планируется международная эксплуатация).
- Подать заявление через портал «Гарант» → «Электронные услуги» → «Регистрация воздушных судов».
Получение разрешения на полёт в международном воздушном пространстве
Согласно ст. 101.1 ВК РФ и ФЗ № 107‑ФЗ‚ оператору следует:
- Получить сертификат эксплуатанта (AOC) и лицензии на международные перевозки.
- Оформить план полёта в системе «Росавиация – План полётов» и согласовать его с соответствующими государствами‑партнёрами.
- Убедиться в наличии страховки‚ покрывающей риски в стране назначения.
Соблюдение новых требований по авиационной безопасности
После отмены главы XII обязательным стало:
- Внедрение системы контроля доступа (SCA) к зонам аэродромов.
- Проведение ежегодного аудита безопасности согласно ФАР 2025.
- Обучение персонала методикам обнаружения угроз (распознавание предметов‚ проверка багажа).
Воздушный кодекс РФ — ключевой нормативный документ‚ определяющий правила использования воздушного пространства‚
регистрацию воздушных судов и порядок воздушных перевозок. Система «Гарант» предоставляет удобный и
полный доступ к актуальному тексту кодекса‚ его изменениям и сопутствующим нормативным актам‚ что делает её
неотъемлемым инструментом для юристов‚ операторов авиации и государственных органов.
Регулярное отслеживание обновлений в «Гаранте»‚ внимательное изучение статей 11‚ 33‚ 101‑101.1 и новых требований
по безопасности позволяют минимизировать правовые риски и обеспечить соответствие деятельности
современным требованиям российского и международного авиационного законодательства.
Статья подготовлена на основе открытых источников (в т.ч. данных системы «Гарант») и актуальна на
07 апреля 2026 года.