Общая характеристика и назначение статьи

Статья 1383 Воздушного кодекса РФ регулирует правовой статус воздушных судов, находящихся в государственной (федеральной) собственности Российской Федерации, и закрепляет особенности их эксплуатации, передачи и учёта. Введена Федеральным законом от  № 221-ФЗ (вступила в силу с ), что отражает актуальную редакцию на .

Ключевые положения статьи 1383

Перечень воздушных судов

В статье приведён закрытый перечень категорий воздушных судов, подпадающих под действие нормы:

• специальные воздушные суда (в т.ч. лётно-испытательные, научные, поисково-спасательные);
• воздушные суда государственной авиации (включая силовые структуры и федеральные службы);
• воздушные суда российских авиакомпаний, в которых доля РФ превышает 50 % уставного капитала;
• воздушные суда государственной корпорации «Ростех» и её дочерних организаций.

Особенности эксплуатации

Для перечисленных воздушных судов устанавливаются:

1. Приоритетное право на использование аэродромов и навигационных служб, обеспечиваемых за счёт федерального бюджета.
2. Ограничения на аренду/лизинг: допускается только по решению Правительства РФ и при условии возврата судна в течение 5 лет.
3. Обязательная государственная регистрация в Федеральном агентстве воздушного транспорта (Росавиация) в течение 10 дней после ввода в эксплуатацию.

Учёт и отчётность

Организации, эксплуатирующие воздушные суда, обязаны:

• ежегодно до 1 апреля предоставлять отчёт о техническом состоянии в Минтранс РФ;
• ежеквартально размещать сведения о маршрутах и объёмах перевозок в федеральной информационной системе «Электронная небесная гавань».

Порядок передачи воздушных судов

Передача (отчуждение) воздушных судов, охваченных ст. 1383, осуществляется:

1. по решению Президента РФ — в случае передачи иностранному государству или международной организации;
2. по решению Правительства РФ — при переводе в ведомственное подчинение или перераспределении между федеральными органами;
3. в порядке приватизации — с одобрения Федерального собрания и при условии сохранения гражданского флота не менее 70 % от исходного парка.

Ответственность за нарушение

Нарушение требований ст. 1383 влечёт:

• административную ответственность — штрафы на должностных лиц до 500 000 ₽, на юридических лиц до 2 млн ₽;
• уголовную ответственность (ст. 238 УК РФ) — при эксплуатации незарегистрированных или неисправных судов, повлекших тяжкие последствия;
• конфискацию воздушного судна в пользу государства.

Как найти актуальный текст статьи

Полный текст статьи 1383 можно получить:

1. в КонсультантПлюс (дата актуализации: );
2. на официальном портале правовой информации pravo.gov.ru (поисковый запрос «Воздушный кодекс РФ статья 1383»);
3. в ежеквартальном бюллетене Росавиации «Воздушный транспорт и право».

Последняя проверка актуальности: 17:17 по мск.