351 статья уголовного кодекса российской федерации

Разбираемся, чем чревата 351 статья УК РФ и как избежать неприятностей

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Статья 351 Уголовного кодекса Российской Федерации
«Нарушение правил полетов или подготовки к ним»

Актуальность: последняя редакция действует с учётом изменений, внесённых Федеральным законом от № 162-ФЗ.


Текст действующей редакции

Статья 351 УК РФ

Нарушение правил полетов или подготовки к ним либо иных правил эксплуатации военных летательных аппаратов, повлекшее по неосторожности смерть человека либо иные тяжкие последствия,
— наказывается лишением свободы на срок до семи лет.

Элементы состава преступления

  • Объект: установленный порядок обеспечения безопасности полётов военной авиации.
  • Объективная сторона:
    • действие или бездействие, нарушающее правила полётов, подготовки к ним или эксплуатации военных летательных аппаратов;
    • наступление по неосторожности смерти человека или тяжких последствий (авария, катастрофа, разрушение техники, тяжкий вред здоровью и т. д.).
  • Субъект: специальный — военнослужащий, причастный к подготовке или проведению полётов (летчик, штурман, инженер, диспетчер, руководитель полётов и др.).
  • Субъективная сторона: неосторожность (легкомыслие или небрежность).

Отличие от смежных статей

Статья УК РФ Предмет правонарушения Категория субъекта Максимальное наказание
263 Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации гражданской авиации любое лицо до 7 лет
271 Нарушение правил эксплуатации воздушных судов гражданской авиации любое лицо до 7 лет
271.1 Нарушение требований воздушного законодательства при эксплуатации беспилотников любое лицо до 5 лет
351 Нарушение правил эксплуатации военных летательных аппаратов военнослужащий до 7 лет

Квалифицирующие признаки

  1. Последствия:
    • смерть одного или нескольких лиц;
    • тяжкий вред здоровью;
    • уничтожение или повреждение дорогостоящего вооружения и техники;
    • экологическая катастрофа, причинение ущерба государству в крупном размере.
  2. Неосторожность: доказывается при наличии прямого нарушения инструкций, приказов, технических регламентов.

Процессуальные особенности

  • Подследственность: расследование осуществляется органами военной прокуратуры и следственными отделами Следственного комитета по гарнизонам.
  • Подсудность: рассматривается военным гарнизонным судом.
  • Обязательные экспертизы: авиационно-техническая, трасологическая, медицинская (при наличии пострадавших).

Примеры из судебной практики

Дело № 1-48/2024, Восточный военный округ

Командир экипажа самолёта Су-34 нарушил предписанный порядок расчёта топлива, что привело к вынужденной посадке и гибели штурмана. Суд назначил наказание в виде 6 лет лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении.

Дело № 2-117/2023, Западный военный округ

Инженер-техник допустил неисправность системы шасси, в результате чего при посадке самолёт получил тяжёлые повреждения, причинён ущерб на 120 млн рублей. Приговор — 5,5 лет колонии.

Профилактика и рекомендации

  • Своевременное обучение и проверки летного состава.
  • Жёсткий контроль за техническим состоянием военных летательных аппаратов.
  • Автоматизация расчётов и внедрение систем предупреждения ошибок.
  • Регулярные инструктажи с кадровым аудитом соблюдения регламентов.

Статья 351 УК РФ устанавливает строгую уголовную ответственность за нарушения, связанные с эксплуатацией военной авиации. Особенность нормы — высокий уровень общественной опасности, поскольку последствия затрагивают не только военнослужащих, но и жизнь гражданского населения, экономику и безопасность государства.


Последняя проверка актуальности: 23:45:30 (UTC+3)