С момента своего появления в начале 2000-х годов ГАЗель-автозак стал основным средством транспортировки спецконтингента на короткие и средние дистанции. Сегодня, 04 июля 2026 г., эти машины продолжают поступать в подразделения ФСИН, но уже в кардинально обновлённом виде: с климат-контролем, биотуалетами, системами видеонаблюдения и ГЛОНАСС/GPS. Ниже разберём, какие именно модификации «Газелей» использует служба, какова их компоновка и к чему стремятся конструкторы ЗСТ и «АвтоГАЗ».
Нормативная база: откуда берётся «белая с зелёной полосой»
С 2007 года действует ГОСТ 52754-2007 «Окраска и маркировка специальных автомобилей ФСИН России». Согласно стандарту:
- основной цвет кузова — белый;
- по бокам и сзади — широкая зелёная полоса с надписью крупными буквами «ФСИН РОССИИ»;
- мигалки и сирена-громкоговоритель (СГУ) не устанавливаются — это оперативно-служебный, а не спецавто МВД;
- допускается нанесение логотипа ведомства и номера колонии/учреждения.
Базовые шасси и модификации
2.1 ГАЗ-2705-АЗ и ГАЗ-27057-АЗ
Первые серийные «автозаки» строились на базе ГАЗ-2705/27057 (классическая «Газель» с бортовой платформой и цельнометаллическим фургоном). Основные характеристики:
- длина/ширина/высота кузова: 3050×1930×1750 мм;
- колёсная формула 4×2, грузоподъёмность ≈ 1,5 т;
- двигатель 2,8–2,9 л, 106–120 л.с. (Евро-3/4).
Компоновка салона:
- кабина водителя + 2 конвоира;
- три одиночные изолированные камеры (по одному заключённому в каждой);
- одна четырёхместная общая камера;
- итого: 7 мест для спецконтингента и 4 конвойных сиденья.
2.2 ГАЗель NEXT-2705-АЗ (2019–н.в.)
На смену морально устаревшей «2705» пришла модернизированная ГАЗель NEXT. Отличия:
- эргономичная кабина с ремнями безопасности и подушками безопасности;
- двигатель Cummins 2,8 л, 150 л.с., Евро-5/6, АКПП или МКП-6;
- усиленная подвеска, ABS, ESP, ГЛОНАСС-мониторинг;
- тепло- и шумоизоляция кабины и боксов 40-50 мм пенополистирол + внутренняя обшивка из оцинкованного листа.
Что внутри «клетки»: требования к камерам
| Элемент | Требования регламента ФСИН |
|---|---|
| Стены | оцинкованная сталь 1,5–2 мм, внутренний слой антивандального пластика |
| Перегородки | между камерами — не менее 1,5 мм стали с антивибрационной прокладкой |
| Пол | рифлёный алюминий или нержавейка с лотками для слива |
| Вентиляция | 4 вытяжных вентилятора 12 В + 2 интегральных люка-форточки с решёткой |
| Освещение | герметичные LED-светильники 24 В, аварийный блок 12 В/7 А·ч |
| Сиденья | металлические скамьи с антивандальным покрытием, крепление к полу — болтовое |
Комфорт 2026: обогреватели, кондиционеры, биотуалеты
С марта 2020 года УФСИН по Москве получило партию «Газелей NEXT», дооснащённых:
- Webasto/Planar обогревателями мощностью 5 кВт (работают от аккумулятора и топливного бака);
- roof-top кондиционером 3,5–5 кВт для поддержания 20–25 °С летом;
- биотуалетом Thetford Porta Potti (герметичный кассетный, объём 20 л);
- системой видеонаблюдения 4-8 IP-камер + регистратор с 1 ТБ SSD;
- интерком между кабиной конвоя и диспетчером.
Спецверсии 2024–2026 гг.
5.1 «Мама и ребёнок»
В 2019 г. ЗСТ показал опытный автозак на базе «Газель NEXT» с детским креслом, столиком для кормления и перегородкой из закалённого стекла, чтобы мать могла наблюдать за ребёнком, оставаясь в изоляции.
5.2 Версия для инвалидов
Подъёмник «Dhollandia» с грузовой платформой 750 кг + крепёжные ремни для инвалидной коляски. Внутри — два места для сопровождающего персонала и одно для заключённого на коляске.
Цены и закупки 2026
| Комплектация | Базовая цена, руб.* | Оснащение |
|---|---|---|
| ГАЗ-2705-АЗ (классик) | 2 950 000 | 7+4 места, без климат-контроля |
| ГАЗель NEXT-АZ Standart | 3 450 000 | 7+4, Webasto, вентиляция |
| ГАЗель NEXT-АZ Comfort | 3 850 000 | + кондиционер, биотуалет, видеонаблюдение |
| ГАЗель NEXT-АZ «Мама+ребёнок» | 4 200 000 | спецкамера, детское кресло 0–18 кг |
| Модуль «Инвалид» | + 350 000 к базе | подъёмник, крепежи, дверь 1200 мм |
*Цены дилеров «АвторГАЗ» и ЗСТ на июль 2026 г. без НДС.
Производители и дилеры
- Завод СпецТехники (ЗСТ, Н. Новгород) — крупнейший OEM-поставщик кузовов АЗ;
- АвтоГАЗсервис (Амурская обл.) — филиал «Группы ГАЗ», специализируется на готовых автозаках;
- ТСС Кавказ (Ростов-на-Дону) — реф-фургоны и изотермические комплекты;
- РИА «Интерполитех» — ежегодная площадка для презентации новинок (Москва, ВДНХ).
Что дальше: тренды 2026–2028
По информации открытых тендеров ФСИН:
- Переход на электрические шасси ГАЗ-ЭЛЕКТРО для городских перевозок (прототип уже тестируется в Москве);
- Автоматизация досмотра — сканеры тела и вещей без выхода из автозака;
- Унификация с КАМАЗ-65117 (длиннобазный 6×4) для межрегиональных рейсов.
Современные ГАЗель-автозаки ФСИН — это уже не просто «белые фургоны с зелёной полосой», а комфортабельные, технически сложные транспортные комплексы, отвечающие требованиям безопасности, гигиены и прав человека. Следующий рубеж — экологичность и цифровой контроль на каждом километре пути спецконтингента.