Дата актуальности:
Что такое МКУБ?
Международный кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения (МКУБ, ISM Code) — это ключевой международный документ, разработанный Международной морской организацией (ИМО) и официально введённый в действие резолюцией А.741(18) от 04 ноября 1993 года. С 1994 года Кодекс стал обязательной частью главы IX Конвенции SOLAS-74.
Цели и задачи Кодекса
- Обеспечение безопасной эксплуатации судов.
- Предотвращение загрязнения морской среды и атмосферы.
- Переход от отраслевого контроля к системному управлению безопасностью.
- Унификация требований SOLAS 74, MARPOL 73/78 и других конвенций на единой платформе.
Двухуровневая система управления безопасностью (СУБ)
МКУБ предусматривает создание двухуровневой Системы управления безопасностью (СУБ):
- Корпоративный (высший) уровень — СУБ компании (shore-side management).
- Бортовой уровень — СУБ судна (shipboard management).
Документация СУБ может оформляться в любом виде, который компания считает наиболее эффективным. Важно соблюдение принципа: «писано — сделано — проверено — улучшено».
Распределение ответственности
Кодекс чётко разграничивает зоны ответственности:
- Компания-судовладелец несёт конечную ответственность за безопасность флота и защиту окружающей среды.
- Капитан несёт ответственность на месте и обязан реализовывать политику безопасности и защиты окружающей среды.
Основные элементы СУБ
Система управления безопасностью должна включать:
- Политику безопасности и защиты окружающей среды, утверждаемую высшим руководством.
- Процедуры и инструкции, обеспечивающие безопасную эксплуатацию.
- Разграничение линий ответственности и полномочий между компанией и судном.
- Процедуры отчётности о несоответствиях и происшествиях.
- Программы подготовки и аттестации персонала.
- Планирование эксплуатации судна с учётом оценки рисков.
- Элементы аварийной готовности, включая учения и тренировки.
- Внутренние аудиты и пересмотр системы управления.
Сертификация
После успешного внедрения СУБ компания получает два ключевых документа:
- Документ соответствия (Document of Compliance, DOC) — выдаётся компании.
- Свидетельство управления безопасностью (Safety Management Certificate, SMC) — выдаётся каждому судну.
Оба документа действуют не более 5 лет и подлежат ежегодному подтверждению.
Важные изменения и поправки
МКУБ регулярно обновляется:
- Последние официальные поправки вступили в силу .
- В 2025-2026 годах ожидаются уточнения, связанные с цифровизацией судоходства и экологическими требованиями.
Практические рекомендации для судовладельцев
- Назначьте Designated Person Ashore (DPA) — лица, ответственного за связь между компанией и флотом.
- Проводите ежеквартальные внутренние аудиты.
- Используйте цифровые платформы для отслеживания несоответствий и инцидентов.
- Обеспечьте обязательное обучение экипажей по элементам СУБ перед выходом в рейс.
- Регулярно обновляйте эксплуатационную документацию в соответствии с изменениями в МКУБ.
МКУБ — это не просто бумажная процедура, а жизненно важный инструмент, который спасает жизни моряков и защищает морскую среду. Компании, внедрившие системный подход к безопасности, демонстрируют меньшее количество происшествий, снижение страховых премий и повышение репутации на международном рынке.