Кокарда — важный элемент форменного головного убора‚ символизирующий принадлежность сотрудника к Федеральной службе исполнения наказаний (ФСИН).
Правильное крепление кокарды к пилотке не только обеспечивает аккуратный внешний вид‚ но и соответствует установленным нормативам.
В данной статье мы разберёмся‚ как крепить кокарду к пилотке ФСИН‚ какие инструменты понадобятся‚ и какие ошибки следует избегать.
Виды кокард ФСИН
Перед тем как приступить к креплению‚ важно понимать‚ какие кокарды используются в ФСИН:
- Латунные кокарды — классический вариант‚ изготовленный из металла с логотипом службы.
- Эмальные кокарды — имеют цветное покрытие‚ обычно с двуглавым орлом и надписью «ФСИН».
- Комбинированные кокарды, сочетают металл и эмаль‚ более декоративные.
Что потребуется для крепления
Чтобы правильно закрепить кокарду на пилотке‚ подготовьте следующие материалы:
- Кокарда ФСИН;
- Пилотка (форменная фуражка);
- Специальное крепление (обычно идёт в комплекте с кокардой);
- Плоскогубцы или пассатижи;
- Игла и нитки (если крепление шьётся);
- Зеркало или помощник (для контроля симметрии).
Пошаговая инструкция по креплению кокарды к пилотке ФСИН
Шаг 1: Подготовка пилотки
Перед креплением убедитесь‚ что пилотка чистая и сухая.
Если на ней уже была предыдущая кокарда‚ аккуратно снимите её‚ не повредив ткань.
Шаг 2: Определение места расположения
Кокарда ФСИН размещается в центре левой стороны пилотки (с лицевой стороны, слева).
Убедитесь‚ что она располагается строго по центру и не перекашивается.
Визуально проверьте симметрию — это важно для соблюдения внешнего вида формы.
Шаг 3: Крепление с помощью штырька и гайки
Самый распространённый способ крепления:
- Вставьте металлический штырек кокарды в специальное отверстие на пилотке.
- С изнаночной стороны накрутите гайку-фиксатор.
- Плотно закрутите гайку‚ но не перетягивайте‚ чтобы не повредить ткань.
Шаг 4: Альтернативный способ — пришивание
Если кокарда без штырька или вы хотите более надёжное крепление:
- Отметьте место пришивания кокарды.
- Прошейте кокарду нитками в тон к окладу‚ делая аккуратные стежки по краям.
- Закрепите нитки с изнаночной стороны и обрежьте лишнее.
Шаг 5: Финальная проверка
Поставьте пилотку на ровную поверхность и внимательно осмотрите кокарду.
Убедитесь‚ что она:
- Не перекашивается;
- Плотно прилегает к окладу фуражки;
- Не болтается и не вращается.
Распространённые ошибки и как их избежать
Частые ошибки при креплении кокарды:
- Неверное положение, кокарда должна быть строго по центру слева.
- Слишком тугое или слабое крепление — может повредить ткань или привести к потере кокарды.
- Использование несоответствующих кокард, только официальные кокарды ФСИН допустимы к ношению.
Уход за кокардой и пилоткой
Чтобы кокарда долго сохраняла презентабельный вид:
- Регулярно протирайте кокарду мягкой тканью.
- Избегайте контакта с агрессивными химическими веществами.
- Храните пилотку в футляре‚ чтобы избежать царапин и потускнения кокарды.
Правильное крепление кокарды к пилотке ФСИН — это не просто вопрос внешнего вида‚ а соблюдение регламента и уважение к форме.
Следуя данной инструкции‚ вы обеспечите надёжное и аккуратное размещение кокарды‚ соответствующее всем требованиям ФСИН.
Важно: при сомнениях обратитесь к старшим по службе или в вещевое подразделение для консультации.