28 мая 2024 года в Санкт-Петербурге задержали известного предпринимателя Алексея Кожевникова. Утром спецназ ФСБ вломился в квартиру на Крестовском острове, после чего бизнесмена доставили в следственный изолятор № 1 «Кресты». Впервые за 15 лет карьеры Кожевников оказался за решёткой. Ниже — всё, что известно на 12 июня 2024 года.

Кто такой Алексей Кожевников

• Возраст: 42 года (родился 30 ноября 1981 г.)
• Сферы бизнеса: логистика, речной транспорт, строительство речных терминалов, доля в нефтетрейдинге.
• Активы: контроль над группой «Волга-Балт-Логистик», 68 % речного портфеля на Неве и Волге, судоходная компания «Северный экспресс».
• Годовой оборот: ≈ 14 млрд рублей (по оценке РБК, 2023);

До ареста Кожевников считался «серым кардиналом» российской внутренней водной логистики: мало давал интервью, но активно лоббировал проекты в Минтрансе и Росморречфлоте.

Причина ареста: «хищение 2,7 млрд рублей у Росморпорта»

Суть обвинения

1. В 2020–2022 гг. Кожевников, будучи генподрядчиком, якобы подписал акты выполненных работ на строительство контейнерного терминала в Усть-Луге.
2. Деньги, выделенные из федерального бюджета (всего 5,4 млрд руб.), были перечислены на подконтрольные ему фирмы-подрядчики, но объём фактических работ СК оценило лишь в 2,7 млрд руб.
3. Разница в 2,7 млрд руб., по версии следствия, была выведена через фиктивные схемы в офшоры Британских Виргинских островов.

Статья УК РФ:

• ч. 4 ст. 159 — мошенничество в особо крупном размере (до 10 лет лишения свободы).
• п. «б» ч. 5 ст. 290 — дача взятки в особо крупном размере (до 12 лет).

Ход следствия: детали из «Крестов»

Арест и первые допросы

Кожевников был помещён в одиночную камеру 2×4 м с видом на Воскресенскую набережную. Адвокаты сообщают:

• предприниматель держится «стойко», отказывается признавать вину;
• на первом допросе он заявил, что «все работы выполнены подрядчиками и зафиксированы ФГУП «Росморпорт»;
• следствие предъявило 12 томов материалов, включая аудиторские заключения KPMG и Ernst & Young.

Защита и версии

Основной аргумент адвокатов: сами чиновники Росморпорта затягивали сверку актов КС-2/КС-3, из-за чего часть работ была принята «по упрощёнке». Кожевников утверждает, что никакого умысла не было.

Что грозит Кожевникову

Комбинация статей 159 и 290 может дать до 15 лет колонии строгого режима. Кроме того:

• арестованы счета в «Альфа-Банке» и СПБ-Банке на 1,4 млрд руб.;
• заморожены 6 судов класса «река-море»;
• долю в терминале Усть-Луга (оценка 3,2 млрд руб.) могут конфисковать.

Почему дело вызвало резонанс

Политический фон. Весной 2024 г. Кожевников лоббировал проект «Волго-Балт-2» — расширение глубоководного канала, которое в Минтрансе подерживали, а Минфин блокировал.
Конфликт с силовиками. В 2023 г. Кожевников публично критиковал «систему поборов» в морпортах, обвиняя ФСБ в «крышевании схем».
Параллели с делом Пономарёваых. Аналогичные обвинения в 2021 г. привели к 9 годам колонии для совладельца «Трансморстроя».

Мнения экспертов

«Если следствие не предъявит неопровержимых доказательств фиктивных работ, дело может развалиться. Однако с учётом политического подтекста, шансы на полный оправдательный приговор минимальны».
— Андрей Колядин, адвокат по экономическим делам

«Кожевников стал заложником борьбы за потоки федеральных денег в морских портах. Схема с «завышением» не нова, но обычно закрывают глаза. В этот раз, не захотели».
— Виктория Глазкова, аналитик Infoline-Logistics

Что дальше?

Ключевые даты:

1. 14 июня, заседание апелляции в городском суде СПб.
2. до 28 июля — окончательное обвинение и дата передачи дела в суд.
3. осень 2024 — вероятный процесс (если дело не заключат «мировой»).

Если Кожевников пойдёт на сделку со следствием и согласится вернуть 2,7 млрд руб., срок может снизиться до 5–6 лет. В противном случае — полный риск 15-летнего срока и полной конфискации активов.

Источники: пресс-служба Следственного комитета РФ, деловые регистры СПАРК и Контур.Фокус, интервью с адвокатами и участниками рынка. Данные обновлены по состоянию на 12 июня 2024 года 14:00 мск.